Apa brosis bingung dengan gambar di bawah ini??
Konsepnya sendiri saat itu cukup sederhana, Daimler mengaplikasikan mesin karyanya yang berukuran mini pada sebuah sepeda kayu sederhana yang di modifikasi dengan tambahan rantai sebagai penyalur putaran mesin ke roda. Sepeda Motor pertama di dunia itu di beri nama Reitwagen, ya inilah cikal bakal sejarah sepeda motor pertama dunia sekaligus menjadi nenek moyangnya mesin mobil pertama kali yang akan menjadi Inspirasi paling luar biasa bagi para insyinyur mesin terkemuka pada saat itu di dunia
Sayang pada saat itu Reitwagen tidak di jual untuk khalayak umum brosis, sepertinya Daimler dan Maybach tidak mau karya fenomenalnya itu di miliki dan di contek oleh orang lain, yang dimana pada saat itu banyak sekali pabrikan mesin yang menawarkan agar sang “Nenek Moyang” di komersilkan dan diproduksi masal untuk umum..,ya bagaimanapun juga hasil kerja keras dan buah pikir dari seorangh jenius memang harus kita hargai dan kita hormati..toh meskipun Reitwagen tidak di produksi masal, tetap saja membuat para kompetitor berlomba-lomba untuk menciptakan sepeda motor tandingan saat itu..hasilnya?? Kemajuan besar di bidang dunia otomotif roda dua sampai sekarang bisa kita nikmati..hehehhehe
Artikel terkait - Astrea Prima Series, Cikal Bakal Sejarah Sepeda Motor Honda Hingga Kini
