Pertamax Sebabkan Mobil Tahun 2005 Di Buru Banyak Pembeli

Mobil bekas di bawah tahun 2005 diprediksi bakal laris diburu masyarakat. Pasalnya kebijakan pemerintah melarang mobil baru menggunakan Bahan Bakar Minyak (BBM) Premium, akan berdampak positif pada akttivitas jual beli mobil bekas keluaran tahun di bawah tahun 2005.

Seandainya kebijakan pemerintah tersebut dapat terealisasikan pada Januari 2011 mendatang, diprediksikan penjualan mobil bekas dibawah tahun 2005 akan bergairah diburu masyarakat, karena mereka lebih condong menggunakan Premium daripada Pertamax," kata Pengelola Pasar Mobil Bekas di WTC Mangga Dua, Heriyanto KosasihIa menjelaskan, sejak pertengahan 2010 pemerintah melempar isu rencana pembatasan penggunaan BBM Premium untuk meratakan subsidi. Mobil keluaran tahun 2005 ke atas dilarang menggunakan Premium dan harus menggunakan Pertamax atau sejenisnya.

"Beberapa hari lalu pemerintah memutuskan dua opsi utk menekan subsidi bbm. Pertama, seluruh mobil pribadi produksi thn 2005 ke atas dilarang menggunakan BBM bersubsidi. Kedua, hanya kendaraan umum yang berplat kuning, nelayan dan sepeda motor saja yang boleh menggunakan BBM bersubsidi," ujarnya.Kembali ke penjualan mobil bekas di WTC Mangga Dua, ia mengatakan setiap harinya semakin ramai, karena para pedagang memegang komitmen untuk menarik konsumen sebanyak-banyaknya, antara lain dengan memasang harga bersaing, kondisi mobil siap pakai, keabsahan surat dan dokumen lainnya. Sementara pihak manajemen meberikan jaminan fasilitas yang nyaman, bebas banjir, dan bebas calo.

"Hingga saat ini isu tersebut memang belujm ada pengaruhnya, namun transaksi jual beli mobil masih lancar," katanya. Menurut dia, Bursa Mobil Bekas WTC Mangga Dua pada saat ini memajang 2.200 unit kendaraan, dan transaksi hariannya sangat tinggi, melebihi pasar mobil bekasi manapun. Dalam sehari, khusunya pada akhir pekan, jual beli mobil mencapai 2000 unit.Kalaupun pemerintah memberlakukan kebijakan tersebut, justru para pedagang disini makin diuntungkan, karena diprediksikan makin banyak konsumen yang mencari mobil tua," imbuhnya.

sumber

Tips Beli Mobil Bekas

--> Membeli mobil bekas (mobkas) modalnya tidak hanya punya uang doang. Anda juga dituntut punya pengetahuan lebih seputar mesin mobil. Jika salah pilih, Anda dijamin nyesel. Seperti pengalaman Wiliam, karyawan swasta ini ingin beli city car karena terkenal hemat BBM. Eh, ternyata mobkas yang dibeli mesinnya bobrok. Ujung-ujungnya justru boros BBM bukan?

Ada beberapa faktor penyebab mobil bekas yang dibeli oleh konsumen itu ternyata boros bahan bakar. Komponen yang berkaitan langsung adalah saringan udara, karburator (injeksi bensin), penggunaan knalpot racing yang mengharuskan settingan karburator sedikit boros serta kompresi turun. Sedangkan komponen yang tidak berkenaan secara langsung adalah pemasangan part aksesoris diluar standar seperti aplikasi ban lebar dan besar serta penambahan bobot kendaraan.

Saringan udara kotor menghambat laju udara masuk sehingga campuran pembakaran terlalu gemuk. Akibatnya pasti boros BBM dan mesin kurang bertenaga. Pembakaran terlalu gemuk ditandai dengan asap knalpot berwarna hitam jelaga. Hati-hati jika mendapatkan mobkas seperti ini. Bisa jadi tidak hanya karena filter udara kotor tapi komponen karburator/injeksi juga bermasalah.
Sebaliknya jika asap knalpot berwarna putih harus curiga adanya oli mesin yang ikut terbakar. Karena ring piston lemah atau silindernya baret. Jika komponen ini aus, sudah pasti kompresi turun. Tenaga mobil ngedrop, efeknya boros BBM. Berdasarkan pemaparan tadi, dalam praktiknya tentu tidak akan semudah membalikkan tangan saja. Walaupun pemilik showroom selalu menjamin produk yang dijualnya selalu dalam kondisi sehat. Jika Anda merasa ragu, ada baiknya membawa mekanik untuk mendeteksi kondisi mesin mobil bekas yang akan dibeli.