Alasan Mengapa Pilih Ban Battlax

1. karna dia battlax (alasan yg aneh).

Gak kq, karna ban battlax saat ini masih diproduksi di Jepang, so pasti urusan kualitas top paten lah, nama besar Bridgestone yg dipertaruhkan, lulus standar ekspor Jepang pula. Weeew.. Ban import gan.

2. karna motif tapaknya, berkesan gagah, emng jd gak sporty, tapi gagah plus cukup legendaris (ban standar Yamaha  XJ900P – Moge-nya Indonesian Police)

3. Ni motif tapak cuma ada di Battlax, orisinil bgt, jadi kl orang liat sepintas aja udah tau kl ni ban battlax.

Sebelum masuk ke review, cuma mau ngingetin, teliti kebutuhan sebelum beli ban, dan satu hal lagi, ada pengetahuan dasar sebelum beli ban, karna ban punya karakteristik masing2, kurang lebihnya kayak gini 

1. Ban dibagi 2 tipe, radial dan bias

Ban Radial adalah tipe ban dengan carcass cord yang tegak lurus terhadap garis tengah tread (dalam arah radial) dan dengan bagian tread dilengkapi dengan enforcing belt. Ban jenis ini memiliki drivability yang sempurna, stabil, tahan pakai, menghasilkan lebih sedikit panas, mempunyai rolling resistance yang lebih kecil, dan mampu menghemat bahan bakar. Kebalikannya dari itu, ban yang digunakan pada masa lalu, mempunyai carcass cord yang tersusun pada sudut (bias) dengan memperhatikan garis tengah dari tread. Inilah yang sekarang disebut` ban bias`. Akhir-akhir ini, sebagian besar ban yang diproduksi di Jepang adalah ban radial.

2. Ban dibagi jenis, ban Tube Type dan Tubeless

Tube Type maksudnya ban ini menggunakan ban dalem, sama kayak kondisi standar dari pabrikan, sedangkan ban Tubeless adalah tipe ban yang mempunyai lapisan karet spesial (lapisan dalam) dengan sedikit air permeability pada bagian dalam dan menggunakan material yang tahan bocor pada bagian bead sebagai pengganti ban dalam.  Ban jenis ini tidak akan mudah kempis bahkan ketika terkena paku ketika digunakan.

3. Ban punya spesifikasi velg yg dianjurkan, yang dimaksud adalah lebar bibir velg yang mengapit bibir ban. Untuk tau lebar velg yg dianjurkan, silahkan lihat spesifikasi detil ban yg akan anda gunakan.

Temukan info lebih lengkap seputar ban battlax

Tips Pilih Ban Motor Segala Cuaca

Perubahan cuaca ekstrim pastinya menjadi satu di antara momok menakutkan bagi para pengguna jalan. Bayangkan saja saat keluar rumah situasi langit tengah cerah-cerahnya, seperti memberikan sugesti untuk menjalankan aktivitas hari ini dengan penuh semangat. Di paruh perjalanan, perubahan tiba-tiba berubah dimana hujan keras mengguyur bumi. Walhasil kewaspadaan mengendarai motor kesayangan perlu ditingkatkan. Satu di antara bentuk antisipasi dalam meningkatkan kewaspadaan tersebut, yakni masalah pemilihan segala cuaca yang sesuai profil motor Anda.

Pemilihan ban segala medan ternyata harus disesuikan dengan profil atau tipe motornya. Seperti apakah panduannya, simak ulasan berikut…Jika Anda tengah berkocek lebih, bisa memilih ban Michelin M29 yang memiliki material compound medium soft. Ban ini disebut bisa dipakai untuk kebutuhan harian yang tinggi atau pun turing, mengingat karakter tapak bannya tidak terlalu empuk. Jika Anda pengguna motor bebek pilih ban dengan material compound medium yang memiliki karakter tapak agak keras, namun menghasilkan grip yang baik di kedua kondisi cuaca tadi. Pilihan ban semacam ini tersedia dalam merek Swallow, IRC, dan Federal. Pilihan lainnya yakni ban keluaran FDR yang memiliki material compound soft. Karakter ban yang satu ini disebut memiliki grip yang lebih baik ke permukaan jalan, namun usia pemakaiannya relatif lebih pendek.

Beralih kepada pemilihan ban yang direkomendasikan Aneka Motor untuk motorsport medium, mulai dari kelas 150cc hingga 250cc. Pilihan favorit biker disebut tetap Bridgestone Battlax BT-45. Disamping realibilitas dan durabilitasnya telah banyak dibuktikan untuk kebutuhan turing, harganya masih masuk kategori medium high. Jika Anda tengah punya dana lebih, pilihan yang lebih mahal dan lebih baik yakni Ban Battlax BT-92 dan lansiran Pirelli. Bridgestone Battlax BT-92 yang merupakan ban super turing memiliki tipe profil soft compound radial. Sementara pilihan bahan material dari Pirelli ada dua, yakni compound soft untuk kebutuhan harian dan compound medium hard untuk kebutuhan turing.

Temukan lebih banyak informasi seputar ban battlax