Dengan Mobil Rental Jogja, Anda Siap Berkeliling Kota Magelang

Jogja, Menarik memang jika kita bisa berkeliling sepuasnya disana…tetapi sebenarnya ada banyak kota yang juga mempunya daya tarik di sekitar Jogja lho! Sebut saja salah satunya Magelang, kota ini merupakan salah satu dari 5 kota tertua di Indonesia,..Kota yang berada di 43km sebelah utara Jogja ini merupakan salah satu kota paling bersejarah di pulau jawa, kota ini sendiri sudah merasakan 2x di jajah oleh 2 bangsa yang berbeda..yakni oleh Inggris dan selanjutnya jatuh di tangan belanda..Nah pada saat di tangan belanda inilah kota magelang menjadi salah satu kota yang mempunyai peranan paling strategis di bidang Lintas Perekonomian Antar Kota!

Untuk menuju ke magelang sendiri, anda bisa mencoba naik kereta, bus, atau menyewa Jasa Rental Mobil Jogja murah apabila anda sedang main ke kota jogja. Pemandangan di kota ini pun tak kalah wah dengan yang ada di kota jogja. Berikut beberapa destinasi wisata di kota magelang yang bisa anda coba :

Cara Gampang Membuat Satria FU Modif

Bagaimanakah konsep satria fu modif yang keren? Jika ente bertanya seperti itu ke ane, pastinya ane dengan senang hati menjawab,..”konsep modif satria FU yang keren itu adalah modif yang simple, racing, Safety, and Simple User”..lho kenapa kayak gitu?? Ya karena hampir selama 7 tahun lebih, setelah mencoba beberapa gaya modifikasi si bebex, akhirnya ane mendapat satu kesimpulan menarik seperti yang ane jabarkan di atas!

• Mengapa harus simple?

Ini motor bukan mobil, jadi asas simplisitas sebuah sepeda motor haruslah mencerminkan si pemakainya, dengan alasan logisnya,..buad apa ente modif ekstrim tetapi gak bisa di pake ngebut en malah mencelakakan orang lain di jalan raya?? So ada baeknya modif itu simple aj dolo!

• Mengapa harus Racing?

Satria FU itu motor kencang, akan lebih bijaksana jika ente bisa menggali lebih jauh lagi dan memaksimalkan performa sang kuda besi ke level tertinggi, tapi ingat hal ini harus di lakukan secara aman dan nyaman, mengaculah kepada parts yang lolos uji..uji nyali dan uji ketahanan tentunya..hehehe

• Mengapa Harus Safety?

Kalo yang ini WAJIB broth!!!! Gak bisa di tawar lagi, kek yang tadi ane bilang di atas, buad apa ente modif keren dan ekstrim kalao ujung-ujungnya hanya mencelakakan orang lain??? Contoh saja mencabut mika lampu rem belakang, Cabut Spion, Pasang Lampu HID super Silau, Copot Lampu Rem, dan gaya alay lainnya yang ane paling benci!

• Dan yang terakhir Mengapa Harus Simple User?

Inilah alasan mengapa anda memodifikasi motor anda, pernah ane memodifikasi si bebex secara gila-gilaan,..bagi ane mungkin ini modifikasi terkeren yang pernah ane bikin..tetapi bagaimana dengan penilaian orang lain? Oke taro lah modifikasinya di bilang keren, tetapi ketika sang kuda besi di coba untuk di gunakan oleh orang lain dan orang tersebut bilang “Gila kagak ada enak-enakny Bro”…Huffffft cape deh, sama aja modifikasi anda tidak di akui oleh orang lain bukan? Yang jelas kalau ingin modif,janganlah menghilangkan sebuah fungsi yang penting dari motor itu sendiri..sehingga ketika di gunakan..motor tersebut tetap dalam kondisi nyaman dan aman sekalipun motor itu modifan!

Oke semoga berguna tips en trik satria fu modif dari ane di atas….

Artikel terkait – Satria FU

Suzuki Satria FU150 Di Major Change, Setujukah??

Setujukah brothers skalian jika suzuki satria FU saat ini udah seharusnya di rombak total alias major change??

Gw sendiri sebagai salah satu satria fu sendiri sangat berharap pihak suzuki maw berbaik hati buat merefresh dan mengupgrade salah satu motor paling fenomenal ini.sejak di luncurkan di tahun 2004,motor bebek legendaris ini udah beberapa kali ganti tampilan lho, sejak memutuskan mengCKD kan fu di tanah air,pihak suzuki sendiri mulai memberikan beberapa perhatian khusus untuk salah satu motor andalannya ini.sebut saja perubahan minor change dari permainan warna hingga striping,perubahan major change di tampilan fisik seperti headlamp ala gixer,mounting knalpot,behel hingga ke fitur mode penyetelan pengendaraan layaknya moge,dan yang paling baru kali ini suzuki memberikan update tampilan striping dan pewarnaan baru yang cukup out of box.

Sayangnya menurut gw semua itu masih kurang,di sektor mesin sendiri suzuki belum pernah sekalipun membuat ubahan yang berarti,jikalau ada hanya penambahan fitur starter elektrik yang di sengaja di sematkan untuk versi ckd nya,sayang hal tersebut bukan membuat fu tambah oke tapi mala membuat satria fu jadi sedikit loyo di sektor tenaga jika di bandingkan dengan cbu tentunya.

Memang dengan performa dan teknologi mesin yang sekarang, belum ada satu motorpun yang mampu head to head dari kelas yang sama dengan suzuki satria fu saat ini,tapi apa salahnya jika suzuki mau sedikit berbenah lebih baik lagi untuk salah satu tulang punggung penjualan terbesar mereka ini.Gw rasa udah saatnya FU minimal di jejali teknologi injeksi, seenggaknya sebagai rasa respek dan terima kasih kepada salah satu motor bebek sport yang sudah cukup legendaris di indonesia ini

 

Lalu Setujukah brother jika suzuki satria FU injeksi harus segera di luncurkan??






Info terkait - Satria FU Modif

4 Aliran Modifikasi Satria FU Yang Fenomenal

Tertarik untuk me Modifikasi Satria FU ente Broth?? Sebenernya bisa dibilang untuk memodifikasi satria fu sendiri gampang-gampang susah, biasanya itu gampang dari segi dana, tetapi susah dari sisi ketersedian barang! Jadi apabila ente ingin memodifikasi satFU nya, lebih baik pikirkan konsepnya terlebih dahulu…menurut ane sendiri mofifikasi satFU terdiri dari beberapa jenis :

• ·         Racing Style

Mengedepankan sisi modifikasi mesin dan performa, biasanya si empunya akan mengganti parts standar pada mesin dengan beberapa parts racing seperti : Knalpot,CDI,Karbu,Busi,Koil,Noken As, Porting, Bore Up, dan berbagai macam trik untuk meningkatkan sisi kecepatan satria Fu 

• ·         Thai Look Style

Modifikasi yang paling banyak di gandrungi saat ini, cirinya gampang banget : Velg Jari-jari, ban cacing, monel pada baut, dan berbagai parts mentereng plus norak yang bisa di jadikan aksesoris gak penting pada SatFU

• ·         Old School

Modifikasi paling simple, Cuma ngerubah tampilan tanpa banyak ubahan : Ban, Kelir Body, Kelir Velg, Akseoris Bolt On

• ·         Drag Style

Modifikasi untuk jenis tertentu ini mah broth, tau kan balap drag? Nah kurang lebihnya modifikasi jenis ini Cuma menyisakan Rangka sama mesin aj, tetapi jeroan mesin berubah 360 drajat dari standarnya..gak percaya?? Siapin dana lebih!

Lantas Modifikasi Satria FU mana yang cocok untuk motor ente broth???

Artikel terkait – Suzuki Satria FU

Satria FU 2013, Mahal Tapi Tetep Keren

Satria FU 2013 bisa dibilang salah satu dari 3 Gen satria Fu yang paling banyak menerima sentuhan dan rubahan, mengapa? Jika ente menyimak artikel ane sebelumnya broth, udah ane jabarin kalao New Satria FU 2013 terdapat rubahan yang cukup signifikan dari sisi body dan stripingnya terlebih lagi dari harganya yang naik sejutaan..hehehhe

Ane sendiri pribadi memang cukup tertarik sama Satria FU 2013 ini, apa yang membuat ane tertarik? Tentu saja dari sisi tampilan body dan warna biru khas rizla yang di tawarkan, seolah konsep FU 2013 ini begitu plek en play sama khayalan ane! Menurut ane pribadi juga tampilan yang FU baru ini memberikan nuansa yang cukup berarti untuk mengangkat Image FU lama. Jika FU lama mempunyai ciri pada batok kecil imut nan keren, nah di Gen ke 3 ini Suzuki serasa ingin membangkitkan lagi aura keren batok kcil namun dengan detail tajam pada setiap sisi batoknya..

Terlepas dari sisi batok yang mengalami revisi paling mencolok, sisi leg shieldnya sendiri mengalami perubahan cukup signifikan terutama dari sisi Air Cowl. Ane sendiri sempat membandingkan versi lawas dan versi baru, dimana Air Cowl versi lama itu di buat lebih sempit dan pipih dari 2 versi sebelumnya lho, jadi kalao dulu dari sisi samping mesin FU tampak kelihatan, namun di Satria FU 2013 ini mesin FU di buat cukup tersembunyi dari mata anda..paling hanya bagian Head blok mesinnya saja yang masih menonjol keluar..Ya tapi gak papa dah, toh tetep kereeeen!

Info terkait – Modifikasi Satria FU

Satria FU Bermasalah, Ini Penyebabnya

Satria FU Bermasalah ?? Namanya juga barang broth, gak ada gading yang tak retak, alias gak ada tuh yang namanya barang yang di produksi sempurna, karena kesempurnaan hanyalah milik Allah SWT… Okeh nyambung lagi soal di awal paragraph tadi, jangan salah en bingung deh kalao ente sering mendengar satria fu itu motor yang cukup bermasalah. Sebenernya siy kalo ane bilang hal itu terlalu di besar-besarkan, masalah yang terjadi di satria FU sendiri itu sebenernya masalah klasik yang kerap terjadi pada motor lain..gak usah sebut merk, toh semua merk pasti punya penyakit nya masing-masing.

Namun bagi pada mas broth sekalian yang masih newbie tetapi tertarik ingin memboyong satria FU namun takut akan masalah di kemudian hari, lebih baik cek info berikut sebelum membeli. Masalah yang sering terjadi pada satria FU biasanya meliputi :

• ·         Tensioner Adjuster yang gampang kendor,efeknya Mesin jadi berisik seperti mesin jahit rumahan
• ·         Ukuran Pilotjet Standar yang kekecilan, efeknya knalpot sering nembak en tarikan bawah pendek
• ·         Cakram Belakang Gampang Kotor, efeknya muncul bunyi berdecit di cakram seperti tikus kejepit
• ·         Pelor Komstir Gampang Aus, efeknya sering terdengan bunyi beletak pada area segitiga depan
• ·         Dan beberapa masalah yang menurut ane kecil tetapi sering di besar-besarkan

Dari beberapa penyakit di atas sekarang ente pasti ngerti broth, kalau Satria FU Bermasalah bukanlah hal yang aneh, karena beberapa penyakit langganan di atas juga sering menimpa motor lain! So apakah anda ragu?? Mending jangan bos, coba dulu baru koment…hehehe

Info terkait – Satria FU 2013

Harga Satria FU Baru Terlalu Mahal?

Menurut Mas Broth sekalian apakah Harga Satria FU overprice??, kalao bagi ane Ya! Lha koq bisa?? Jika di bandingkan dengan bebek komuter mungkin saja harga satria FU menjadi sangat overprice, dan jika di bandingkan dimensinya dengan motor laki sekalipun lagi-lagi faktor harga di 19jutaan di bilang overprice! Ane sendiri salah satu penyemplak satria FU broth, jujur aja dari awal pun ini motor di medio tahun 2006,  bandrol yang ane dapet saat itu hanya berkisar di 16.2 jutaan, selang 7 tahun kemudian harganyapun kini melonjak di angka 19jutaan, lantas apa yang menyebabkan terjadi lonjakan sebesar itu?

Simple aja, ini motor emang sebenernya di tujukan buad kaum yang segmented banget, yaitu kaum pecinta kecepatan or istilah kate speed Freaks, jadi 100% bagi anda yang mengejar faktor isenk, asal pake, buad harian atau bahkan cari yang irit..berarti ente gak cocok broth pake motor beginian. Pangsa pasar FU sendiri awalnya gak begitu besar, Suzuki cukup tahu diri dalam menjual produknya yang satu ini, tetapi karena brand Satria sedari dulu udah melekat dengan yang namanya motor kencang, maka terjadilah demand produk besar-besaran..Satria FU laku kerazzz hingga kini, bisa dibilang setiap tahunnya harga satria fu sendiri mengalami koreksi dan kenaikan! Padahal jika boleh di bandingkan dari tahun ke tahun Satria FU sendiri Cuma mengalami sedikit perubahan alias minor change lho.

Di sektor mesin sendiri tak ada perubahan yang berarti baik itu dari Gen1 hingga ke Gen 3,Lantas apa yang membuat motor ini begitu di gemari?? Jawabannya masih dan hanya 1, “Mesin Satria FU Itu Kencang”!! that’s it…maka dari itu ane bilang harga Satria FU cukup Overprice di 19jutaan, padahal akan lebih bijak dah mahfum jika harganya tak lebih dari 18jutaan saja..balik lagi ke hukum ekonomi broth…jika barang tersebut laku di pasaran, pastinya harganya pun akan terkerek naik tinggi!

 

So menurut anda apakah Harga Satria FU itu Overprice?

Info terkait – Satria FU Bermasalah

Suka Gak Suka,Satria FU Motor Alay?

Broth Setuju kalau Satria FU di sebut motor alay?? Bagi ane selaku pemilik Satria FU tentu aja jawabannya Diantara Ya dan Gak!!!

Ya!! Karen Emg sekarang fu kebanyakan di pake sm kaum alay dengan taste modifikasi thai look

Dan Gak!! Karena motor ane bukan motor alay

Emang gak bisa di pungkirin, peran alay dalam merubah image sat FU dari yang tadinya motor bebek Underbone Tercepat di dunia, tiba tiba berubah begitu aja menjadi motor bebek alay dengan seabrek monel en tetek bengek bertaburan di sekujur bodynya..Yang namanya modifikasi motor tentu aja harus mengacu dengan yang namanya Invoasi, Estetika dan Selera..Kalo buad ane ke 3 hal tadi tentunya gak bisa di tawar lagi, dan tentunya menjadi konsep tersendiri sebelum ane nentuin modif apa ya yang cocok buad si kuda besi yang satu ini...tp di point trakhir inilah "Selera", yg ngebuat image FU jd alay

Dewasa ini, lebih tepatnya beberapa tahun belakangan ini,..image Sat FU sebagai salah satu motor cub sport keren harus luntur begitu aja, memang image motor kencang masih melekat erat sampai sekarang.,motor batang mana yg gk keki klo di sempro me fu??? Akan tetapi image kencanganya sendiri ternyata kali ini kalah vokal jika di sandingkan dengan image alay yang tercipta berkat inspirasi kreatif modipikasi ala negeri gajah putih (thai look)

Penggunaan Ban Cungkring (cacing), Velg tapak imut, Tromol model becak, sampai monel-monel ala pasar malem bakal dengan mudah broth lihat di tunggangan alay yang satu ini. Sekarang tinggal balik lagi ke selera masing2,masih suka kah anda dengan gaya modif kaya gini?? Now i just can say, its a Personal taste...ane pribadi siy sbaga salah satu penyemplak setia Satria FU lumayan risih klo ad yg blg motor ane motor alay,tp mo gmn lagi??image tersebut udah identik bgt ama fu jaman sekarang..owh Goshhhh

"Motor Aing Kumaha Aing"..........Love FU oldSchool...salam FUers





Artikel terkait - Harga Satria FU 

Berkendara & Berkeliling Di Kota Jogja Memang Menyenangkan

Keramahan kota jogja memang harus di akui menjadi nila tambah bagi sarang para pelajar ini, jogja memang sedari dulu terkenal sekali akan keramahan dan sopan santun masyarakatnya yang sangat membumi. Hal ini terlihat dari tutur gaya bahasa dan prilaku yang di tonjolkan oleh masyrakat di lingkungan kota jogja. Hal ini lah yang membuat banyak wisatawan lokal dan mancanegara selalu rindu akan kondisi dan suasana kota sultan tersebut.

Untuk urusan hiburan, tak perlu di ragukan jika kota jogja menyimpan banyak sekali potensi tempat wisata menarik dan menghibur. Dari sisi sarana transportasi, menjamurnya tukang becak, andong hingga jasa sewa mobil jogja murah membuat sebagian kalangan pelancong merasa betah kesana kemari tanpa henti di karenakan akses dan kondisi jalan yang sangat menyenangkan.

Jika membandingkan kota jogaja dan Jakarta tentu sangat jauh adanya.,terlebih jika kita membandingkan suasana dan kondisi lingkungan satu sama lain,.tentunya perbedaanya semakin mencolok. Jika anda hendak mencari destinasi liburan dan hiburan keluar kota murah meriah? Tentunya kota jogja tidak bisa di coret dan di lupakan begitu saja dari list liburan hemat anda. Tidak perlu merasa khawatir dengan hambatan yang akan anda temukan selama liburan disana. Karena bisa dibilang rasa nyaman dan aman akan selalu anda rasakan sejak pertama sampai di jogja sampai anda kembali ke aktivitas sehari hari di rumah.

Info terkait - sewa mobil jogja

Sewa Mobil Jogja, Efektif Untuk Para Wisatawan

Sewa Mobil Jogja – Jika di ibukota yang namanya kendaraan seperti mobil dan motor adalah suatu barang wajib yang harus dimiliki, tetapi bagaimana jika di kota besar lain di Indonesia?? Sebut saja Jogja, kota pelajar yang mempunyai daya tarik objek wisata yang melimpah ruah, merupakan salah satu kota terbesar di Indonesia yang mempunyai akses mobilitas cukup padat. Mengapa bisa di bilang cukup padat? Mahfum saja karena di kota ini berbagai sarana transportasi tidak pernah sepi dari peredarannya sehari – hari. Sebut saja Becak, Andong, Penyewaan Sepeda, Hingga odong-odong..ksemuanya itu membuat wajah kota sultan ini semakin berwarna dan terlilhat unik

Lantasi bagaimana dengan moda sarana transportasi modern? Untuk hal yang satu ini di banyak sekali jasa Sewa Mobil Jogja yang menawarkan harga bersahabat dengan pilihan paket lengkap, taksi yang siap mengantar penumpang kemana saja, hingga sewa sepeda motor dengan tariff murah dan syarat mudah. So apalagi yang daya tarik yang kurang dari yang terkenal kale mini???

Kenaikan harga BBM sendiri sebenarnya tidak banyak berpengaruh akan yang namanya bisnis transportasi di Jogja, bisnis ini seolah tumbuh subur tanpa banyak kendala yang menerpa,..hal ini terlihat dari tingginya minat konsumen untuk menggunakan transportasi umum hingga mobil sewaan walau hanya sekedar untuk berpergian ke tempat yang tak terlalu jauh..Karena sejatinya permintaan sewa mobil itu memang sudah mengikuti siklus musim sehingga ada atau tidak adanya kenaikan BBM kebutuhan sewa mobil jogja akan terus ada.

Terkait - Sewa Mobil Jogja

Keliling Kota Jogja Lebih Sreg Dengan Jasa Sewa Mobil

Sewa Mobil Jogja -  Well lupakan sejenak hiruk pikuk kebisingan dan kesibukan anda di Ibukota, jika anda mencari destinasi tempat wisata dan belanaja yang menyenangkan, Jogjakarta adalah jawaban dari kebingungan anda! Tak mengherankan jika para wisatawan Asing Mancanegara hingga yang berdarah lokal asal negeri sendiri sangat senang berkunjung ke kota Jogja, bisa dibilang daya tarik yang tersimpan di kota ini cukuplah lengkap.. 

Mulai dari tempat kuliner, wisata alam, wisata sejarah, hingga tempat nongkrong ala modern pun lengkap tersedia di sini..Jikalau anda berkunjung ke kota jogja, memang tak afdol rasanya jika anda berkelilling hanya sekedar untuk cuci mata dan berbelanja, jasa Sewa Mobil Jogja menjadi salah satu sarana transportasi wajib yang anda harus pikirkan sebelum menginjakan kaki di bumi Sultan Hamengkubuwono Ini. Karena memang benar adanya, apabila anda ke berlibur ke kota Jogja tanpa rencana, anda akan di hadapkan oleh beberapa masalah yang cukup pelik,…mulai dari urusan transportasi, penginapan, tempat makan, tempat berwisata hingga tempat berbelanja.

Oleh karena itu ada baiknya sebelum tancap gan ke Jogja lebih baik rencanakan dahulu liburan anda sebelum memulai petualangan liburan yang menyenangkan selama di kota Jogja..Oke guys semoga berguna…

Tips Terkait – Sewa Mobil Jogja