Pengguna Satria FU Semakin Rame

Beberapa taun belakangan ini, dunia balap liar hampir seluruhnya di dominasi SATRIA FU 150, mengapa demikian???
Kemungkinan besar adalah karena SATRIA FU 150 motor yang dirancang untuk kecepatan tinggi, malah salah seorang mekanik balap liar di Jember pernah mengatakan " FU gak usah di apa - apain dari sononya sudah kenceng " maksudnya adalah SATRIA FU 150 meskipun tidak di modifikasi (standar Pabrik) sudah kencang larinya.

Mengapa SATRIA FU 150 sangat di gandrungi oleh para anak muda?.

Karena SUZUKI SATRIA FU 150 mengaplikasi mesin dengan tehnologi DOHC (Double Overhead Camshafts) yang berarti noken as pada SUZUKI SATRIA FU 150 ada dua. satu noken as untuk mebuka dua klep isap dan satu noken as lagi untuk membuka dua klep buang.

Modelnya, mono shock, ayam jago...buat yg udah bosen sama bebek

Untuk tenaga, cukup enak lah buat kelas "ayam jago hyper" 150cc...
diatas kertas brosur, tenaga yg dihasilkan tercatat 16HP, (krna marketing indonesia gag jelas tenaga ini on wheel/engine, jd anggap aja itu on enginenya) walaupun bbrp test dyno menyebutkan cuma sekitar 13,sekian DK yg sampe di roda...tapi itu dah paling besar dibanding kelas 150cc 4tak harian lainnya...Vix 12,xxx DK...NMP 11,xxx DK...on wheel..

Dan FU 150 juga menggunakan tehnologi SCEM yang melapisi silinder. Meskipun sangat tipis, lapisan tersebut sangat kuat dan SCEM juga dapat melepas panas secara cepat, sehingga suhu mesin selalu stabil. Dan berkat tehnologi SCEM bobot dari silinder SUZUKI SATRIA FU 150 lebih ringan dari silinder motor 125cc dengan tehnologi konvensional (besi tuang).n lebih bandel buat dibantai kebut2an.

Pendinginan juga dilengkapi dengan oil cooler yang kompak dan tidak meribetkan pemiliknya.

sayangnya banyak isu2 tentang spek down Satria FU150 dari generasi ke generasi...entah bener/gag, n seberapa significant penurunannya...

Tips Bikin Pedal Enteng Pada Honda Jazz

Honda Jazz - Namanya usia, apalagi kondisi Indonesia yg udaranya terkenal kotor polusi, pasti ada saja debu-debu nakal yg nyelip. Tak terkecuali di minyak kopling yg seharusnya jalur tertutup.

Berikut permasalahan seputar kopling pada Honda jazz

Kotoran yg menumpuk di bawah itulah yg membuat pedal bagaikan plat kopling habis. Seperti diketahui, cairan merupakan zat yg tak bisa dikompresi, oleh karena itu kotoran yg ada justru membuat tekanan pedal berubah karena kotoran yg ada dikompresi oleh minyak kopling. Menghilangkannya mudah kok, pun cukup bermodalkan obeng kembang dan kunci ring 8 mm utk membuka nepel pembuangan minyak kopling.

Ketahui dulu letak master kopling berada di sisi depan perbatasan mesin dan transmisi, di bawah boks filter udara. Agar lebih memudahkan pekerjaan, sebaiknya sih bongkar dulu filter udara (Gbr.2). "Biar lebih gampang buka 2 buah baut 10 mm pengunci filter udara," lanjut Botak, panggilan akrab Sukandi.

Setelah seluruh bagian master kopling terlihat, giliran kuras minyak menggunakan minyak rem. Sesuaikan dgn spesifikasi Honda Jazz yg merekomendasikan minyak rem minimal DOT 3 atau DOT 4. Siapkan slang kecil yg berdiameter sama dgn nepel utk membuang minyak bekas, kemudian buka sedikit saja baut 8 mm nepel ke arah kiri putaran jam (Gbr.3).

"Gunanya utk mengeluarkan minyak kopling yg kotor di bagian bawah master,". Tentunya sambil mengocok pedal beberapa kali dan jaga isi minyak di tabung jangan sampai habis ya. Bahaya kalau sampai masuk udara palsu. Bisa-bisa ulang lagi kerjaan dari awal.

Kelar memompa kotoran keluar, sekarang tinggal setel minyak kopling sesuai bawaan aslinya. Caranya, kocok pedal kopling beberapa kali kemudian buka nepel utk mengeluarkan minyak bekas (Gbr.4). Ulangi sekitar 4 sampai 5 kali supaya yakin seluruh minyak kotor keluar semua. Kemudian tinggal rasakan perbedaan setelah minyak kopling bersih kembali. Jadi lembut kan pedal kopling sekarang.

Sumber: otomotifnet.com

Temukan Info Lain Seputar Honda Jazz

Rok Mini Dan UU Di Korea Selatan

Baju Korea - Bagi Anda penggemar film Korea atau baju korea, tentu sudah tak asing melihat gaya berpakaian tokoh perempuannya. Mungkin Anda adalah salah satu penganut gaya stylish mereka dalam memadukan atasan baju korea dgn rok mini. Namun, tahukah Anda bahwa sebenarnya perempuan di sana dilarang mengenakan rok mini?

Undang-undang ini dikeluarkan pemerintah Korsel pada tahun 1970-an. Di masa itu pemerintah dikenal otoriter. Polisi dapat menangkap atau mendenda perempuan yg berpakaian ttg baju korea yg terlalu terbuka, menggunting rambut lelaki yg terlalu panjang dan memenjarakan orang yg melakukan tarian tak pantas.

Peraturan ini bertahan hingga diterapkan sistem demokrasi pada akhir tahun 1980-an. Namun, UU atas penggunaan pakaian dan baju korea yg terbuka kini dianggap tidak sesuai lagi dgn perkembangan zaman. Selain itu, pemerintah dan polisi sendiri sudah tidak sanggup mengurusi rok mini yg saat ini banyak ditemui di ibukota Korea Selatan, Seoul.

Sumber: kompas.com

Temukan Info Lain Seputar Baju Korea,

Wow Sepatu Wanita Dgn Model Lamborghini Gallardo Stilettos

Sepatu Wanita - Kami memang tahu bahwa krisis ekonomi global berpengaruh kepada semua bidang usaha, tidak terkecuali bidang otomotif tetapi apa perlu "banting setir" seperti ini yah??

Lamborghini Gallardo stilettos adalah sepatu wanita (berhak tinggi/ high heel) ciptaan Tonino Lamborghoni yg terinspirasi dari mobil ciptaannya yaitu Lamborghini Gallardo Superleggera.

Sepatu wanita ini menggunakan bahan fiber yg membuat sepatu ini nyaman digunakan, dan bila berbicara mengenai disain bagian depan dan belakangannya, memang mirip sekali dgn bagian mobil Lamborghini.

Sayg, tidak sekalian ada lampu sen biar tidak tertabrak orang di belakangnya.

Tidak ada keterangan harga tetapi dijamin mahal.

By the way, kami hanya sekedar bergurau mengenai "banting setir" karena memang sebenarnya Lamborghini punya divisi yg menjual produk-produk diluar mobil seperti perhiasan, jam tangan, pakaian dalam dan parfum.

Jika tertatrik utk koleksinya, anda bisa mengunjungi web Tanino Lamborghini.

Sumber: otakku.com

Temukan Info Lain Seputar Sepatu Wanita

Bisnis Kerupuk Mudah Dan Menguntungkan

Peluang Usaha Baru - Jika Anda melihat gambar di atas, pasti Anda tidak asing lagi. Ya… gambar tersebut adalah gambar kerupuk / krupuk yg biasa kita makan hampir setiap hari. Saat kita bersantap, rasanya kurang afdhol jika tidak dibarengi dgn kerupuk di atas.

Saat ini proses pembuatan kerupuk banyak menggunakan cara tradisional dgn cara manual. Proses pembuatan kerupuk dgn cara tradisional sangat lama, membutuhkan banyak tenaga kerja dan kadang kurang efisien. Hasilnya pun kadang tidak sebanding dgn jumlah permintaan yg membludak.

Untungnya saat ini ada mesin pembuat kerupuk bisa membantu Anda utk mempercepat dan meningkatkan efisiensi kerja Anda: mesin pengaduk adonan dan mesin pencetak. Mesin pengaduk adonan berfungsi utk mengaduk adonan kerupuk sebelum dicetak sehingga rata. Sementara itu mesin pencetak kerupuk fungsinya utk mencetak kerupuk. Mesin pencetak kerupuk ini terdiri dari dua jenis : mesin pencetak kerupuk bentuk bulat dan mesin pencetak kerupuk bentuk kotak

Peluang usaha baru kerupuk ini bisa dilihat dari beberapa hal ini :

1. Kebutuhan kerupuk ini terus ada, karena kebiasaan sebagian masyarakat Indonesia yg suka kerupuk

2. Proses pembuatan kerupuk relatif mudah, terlebih saat ini sudah ada mesin kerupuk buatan Agrowindo

3. Kebutuhan kerupuk secara kontinyu hampir setiap hari

Bagi Anda yg ingin memiliki pabrik kerupuk, saatnya Anda segera memulainya

Sumber: usahabaru.com

Temukan Info Lain Seputar Peluang Usaha Baru