Showing posts with label jupiter. Show all posts
Showing posts with label jupiter. Show all posts

Saturday 12 February 2011

Yamaha Me'Refresh New Jupiter Dengan New Striping Dan Fitur DRL

Tanpa banyak bicara, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), menyegarkan tampilan Yamaha Jupiter Z. Penyegaran ini memang sebatas pada penambahan pilihan warna dan striping baru.

"Harganya tetap loh," buka Paulus Firmanto, GM Promosi PT YMKI. Yamaha Jupiter Z baru ini tetap dijual Rp 14,6 jutaan. Sedang warnanya akan lebih banyak.



"Totalnya ada 7 varian. 5 tipe casting wheel dan dua untuk spoke wheel," lanjut pria ramah ini ketika dihubungi pagi ini (9/2) lewat telepon selulernya.

Untuk tipe casting wheel ada warna hijau, gold, biru, merah dan hitam. Sedang versi spoke wheelnya hanya ada warna hitam dan biru saja.

Selain mengganti striping dan menambah pilihan warna, Yamaha juga menyematkan fitur Daytime Running Light (DRL) system. Jadi, mulai saat ini, head lamp Jupiter Z akan terus langsung menyala ketika mesin dihidupkan pertama kali.

"Jupiter Z menjadi yang pertama karena kebetulan bersamaan dengan refresment ini," ungkap Paulus.

Wednesday 27 October 2010

Ini Dia NEW Jupiter MX

 

Bukan versi sedang tes dengan selubung hitam atau foto dari negara tetangga, yang ini benar-benar ditemui di Indonesia dan kabarnya akan segera diluncurkan pada Jakarta Motor Show (JMS) 2010, mendatang!Secara desain masih khas Jupiter MX, tapi yang ini lebih futuristik. Lampu senja dan sein lebih sipit dan tajam. Lampu belakangnya sudah menggunakan mika smoke, agak gelap tapi diyakini tetap terang sorot lampunya. Panel speedometer semuanya baru.


gigi sampai 5 dan mekanisme kopling baru layaknya vixion

Eh, ada yang aneh di panel speedometernya. Ada indikator transmisi 5 speed dan mekanisme perpindahan giginya sudah layaknya motor sport. Satu ke bawah, dua sampai lima keatas. Jangan-jangan gear box MX yang satu ini sudah pakai punya Vixion? Hal ini diperkuat dengan dipindahnya tonjokan kopling yang sebelumnya di kanan jadi di kiri layaknya Vixion.

Dan konon memang berbeda, khusus versi kopling manual akan mendapatkan gearbox 5 speed layaknya vixion, tapi yang kopling otomatis masih tetap dengan gear box 4 speed sama seperti versi terdahulu. Oiya, gossip MX bakal injeksi juga belum sepenuhnya benar, saat dilongok ke balik cover body masih terlihat ada karburator. 


Speedometer baru dan sudah dilengkapi kunci bermagnet

Wah, yang beda lagi adalah beda ukuran pelek yang digunakan. Meski desain palangnya sama, tapi lebar pelek belakangnya jadi 2,5 inci. Jauh lebih lebar dari versi sebelumnya yang hanya 1,6 inci. Dan yang pasti rem cakram belakang akan jadi nilai tambah!

OTOMOTIFNET.com