Promosi Menggoda Dari Toyota Avanza Lengkap Dengan Aksesoris

PT Hadji Kalla, selaku dealer mobil Toyota di wilayah Sulawesi Selatan, Barat, Tenggara dan Tengah, mengemas sebuah promo Toyota Avanza dengan model garis aerodinamis dari depan hingga belakang. Harga yang ditawarkan mulai 147,5 juta per unit. Di Kalla Toyota, terdapat enam tipe New Avanza yang telah dilengkapi dengan paket aksesoris mobil. Untuk kelengkapan aksesoris avanza ini pelanggan tidak dikenakan biaya tambahan alias gratis.

Semua tipe Toyota Avanza ini dapat diperoleh baik dengan pembelian tunai maupun kredit di seluruh dealer resmi Kalla Toyota.

jumlah total terdapat 21 jenis aksesoris yang mendandani New Avanza Kalla Toyota dinilai cukup memenuhi harapan pelanggan yang selalu menginginkan kendaraannya tidak hanya dengan harga yang terjangkau. Selain itu, hemat bahan bakar, daya muat paling banyak (tujuh seater), pelayanan after sales dealer yang selalu siaga (ketersediaan & harga suku cadang yang terjangkau serta jaringan bengkel aksesoris mobil resmi yang tersedia hingga ke pelosok), dengan nilai jual kembali paling tinggi.

Di Maret 2011, Kalla Toyota akan memberikan satu tambahan aksesoris mobil toyota  yang sangat menunjang kebutuhan para pengguna Avanza. dan semua tipe Avanza dapat diaplikasikan console box audio mobil tergantung permintaan customer.

Boleh dikata, untuk pilihan Toyota Avanza dijamin akan memuaskan calon pembeli, tempatnya di Kalla Toyota. Tentu saja sangat menguntungkan,Selain jaminan kualitas unit (fresh from the oven) yang selalu terjaga, Avanza di Kalla Toyota sudah paling lengkap. "Pilihan parts aksesoris serta kualitas pemasangan melalui proses control yang akurat. Ini akan menjamin akurasi kualitas aksesoris Avanza di Kalla Toyota terjamin

Info terkait – Aksesoris mobil

Ragam Aksesoris Untuk BMW

Jika anda adalah salah satu penggemar mobil-mobil BMW, anda bisa memberikan perhatian ekstra pada mobil kesayangan anda tersebut. Jika anda ingin tampil beda dengan BMW kesayangan, anda bisa melakukan ubahan-ubahan yang bisa mendongkrak performance dan tampilan mobil anda. sekarang sudah banyak spare part dan aksesoris mobil BMW yang dijual di toko-toko variasi mobil. Dan harganyapun saat ini sudah lebih murah dan berani bersaing dengan spare part – spare part mobil – mobil merk yang lain.

Jika kita lebih memilih tampilan yang sifatnya fashionable, kita bisa melakukan ubahan pada tampilan fisiknya. Contoh ubahan yang bisa kita lakukan adalah mengganti kelir cat mobil kita dengan warna yang sesuai dengan keinginan kita, dan menambakan kaca film agar kabin lebih adem. Dengan pengganti cat mobil kita dengan warna – warna yang spesial dan tidak ada yang menyamai, akan membuat mobil kita menjadi spesial.

Selain itu, ubahan pada kaki-kaki banyak juga dilakukan oleh pemilik mobil eropa ini. Ubahan pada sektor kaki-kaki meliputi penggantian suspensi BMW dengan suspensi baru yang kinerjanya lebih baik. Yang perlu kita perhatikan dalam penggantian spare part BMW yang satu ini, carilah suspensi yang ukurannya sama, jadi saat dipasangkan nanti tidak terlalu banyak melakukan ubahan.

Disamping itu saat ini sudah banyak tersedia velg – velg racing dengan ukuran dan variasi bermacam – macam, jika kita salah satu penggemar modifikasi fashion kita bisa melakukan penggantian velg BMW kita dengan velg variasi. Yang pasti tampilan BMW kita akan lebih menarik dengan pemasangan velg variasi yang sesuai.

Jika kita penghobi street performance kita bisa menambahkan spare part – spare part BMW yang khusus untuk menambah kemampuan mesin. Biasanya bengkel – bengkel balap yang bisa melakukan hal tersebut. Untuk itu carilah informasi terlebih dahulu jika anda ingin melakukan ubahan pada mesin. Dimana bengkel BMW yang kompeten sehingga tidak akan kejadian mobil BMW kita hanya sebagai bahan eksperimen.

Temukan info lebih lengkap seputar aksesoris mobil

Pilih Aksesoris Mobil Tuh Kudu Yang Bermanfaat

Dalam memilih aksesoris mobil memang mudah. Sekarang banyak dijumpai toko yang menjual berbagai aksesoris dan variasi mobil. Namun dalam memilih aksesoris yang bagus, perlu juga diperhatikan fungsi dari aksesoris itu sendiri. Ada beberapa hal, antara lain pilih aksesoris mobil yang tidak mengubah fungsi komponen asli. Misalnya saat memilih kaca film, jangan memilih yang terlalu gelap karena justru akan mengganggu pemandangan dari dalam mobil. Sehingga penumpang harus membuka jendela setiap kali melihat ke luar adar lebih jelas. Kaca film yang terlalu gelap justru mengganggu pengemudi saat melihat spion. Sering kali dilihat ada orang yang membuka jendela saat mundur atau akan memarkir kendaraan mereka. Contoh lain yang kerap ditemui adalah penggantian bolb yang berbeda dengan warna aslinya

Di Sarankan agar aksesoris yang dipilih memiliki fungsi genda, yaitu untuk penampilan dan keamanan.

Salah satu yang paling popular untuk dijadikan contoh saran ini adalah Tanduk bumper. Pada mobil jip, pemasangan aksesoris ini menambah kendaraan tampak lebih gagah dan kokoh. Di sisi lain, aksesoris ini berfungsi melindungi mobil dari benturan. Pada mobil-mobil offroad atau petualangan, aksesoris ini seperti ha wajib untuk di pasang, Tanduk bumper ini akan menambah penampilan lebih menarik dan juga melindungi dari benturan, contoh yang lain adalah side body. Moulding yang akan menambah tampilan exterior lebih elegan, sementara apabila pintu dibuka bias melindungi dari benturan samping.

Tips-tipsnya adalah

1.Dalam memilih dan memasang aksesoris, hendaknya tidak merusak komponen

kendaraan.

2.Pilih yang bersifat knock down atau bongkar pasang.

3.Jangan melakukan pengeboran pada body, panel atau lainnya yang dapat menjadikan kebocoran.

Dengan kata lain, jika aksesoris tersebut dilepas suatu saat nanti tidak akan menimbulkan bekas atau meninggalkan cacat.

Temukan disini Informasi lebih lengkap mengenai aksesoris mobil

Mitsubishi Lancer Evolution Series Yang Tampil Sangat Sporty

Produsen mobil asal Jepang, Mitsubishi mengeluarkan mobil untuk para pecinta rally, Mitsubishi Lancer Evolution. Mobil satu ini didukung teknologi kecepatan tinggi. Pasalnya, mobil ini didesain sporty mewah dengan memiliki hingga 6 kecepatan (6 gigi).

Marketing Executive PT Sumatera Berlian Motors Doni mengatakan, Mitsubishi Lancer Evolution diluncurkan awal 2011. Dikatakannya, desain sporty dan penggunaan aksesoris mobil yang cukup mewah dapat dilihat pada interiornya, seperti pada bangku (seat) berwarna hitam keluaran dari Recaro (biasanya digunakan untuk mobil balap). Mobil sporty ini juga dirancang menggunakan body sunroof  (atap yang dapat terbuka).

Air Conditioner (AC) juga berjalan secara otomatis dan mencapai tiap sudut mobil. “Pedal mobilnya lembut sehingga pengemudi lebih mudah untuk mengatur kecepatan,” tambahnya.Dilengkapi dengan MID (Multi Information Display), dimana tiap informasi tersedia didekat stir mobil, baik info tentang tanggal, jam, konsumsi bahan bakar. Stir nya berbentuk segitiga, dan didekat stir juga terdapat tombol untuk audio. Sedangkan audio sendiri keluaran dari brand Rockford.

Menariknya lagi, kunci mobilnya tak seperti kunci mobil lain. Kuncinya berbentuk USB yang berisi data mobil. Kuncinya jangan sampai hilang karena untuk menggantinya harus diganti ke Jepang,” paparnya.”Pada desain eksterior, lanjutnya, dengan model aerodinamis sehingga mobil terhalang dari kekuatan angin. Yang membedakan mobil sedan ini dari mobil sedan lainnya, pada mobil ini memiliki 2 knalpot, sehingga dipastikan mobil ini lebih boros terhadap bahan bakar.  “Namanya juga mobil balap, maka desainnya dengan 2 knalpot. Minyaknya jadi boros. Kalau dibandingkan sekitar 1:4 atau sekitar 1:5 dengan mobil lain,” tuturnya.

Yuk Temukan informasi lebih lengkap seputar aksesoris mobil

Bisnis Aksesoris Mobil Yang Menarik Minat ATPM

Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Toyota, PT Toyota Astra Motor (TAM) mengembangkan bisnis aksesoris mobil yang permintaannya terus meningkat dengan menggandeng pemasok lokal dan mengembangkan desain dalam negeri. Jumlah tersebut sekitar 44% dari total rata-rata belanja aksesoris mobil konsumen di dalam negeri pada tahun lalu, yang berdasarkan data TAM, mencapai sekitar Rp1,3 juta per unit untuk aksesoris resmi produsen mobil.

Besarnya potensi pasar bisnis aksesoris tersebut, mendorong Toyota mengembangkan bisnis tersebut dengan membuat bagian khusus yang menangani pembuatan aksesoris resmi mobil Toyota di bawah TAM.

TAM juga telah mengembangkan aksesoris untuk Toyota Kijang Innova dan Avanza bahkan truk Dyna. Aksesoris yang telah dikembangkan antara lain vleg untuk Innova G dan V, talang air untuk Avanza, dan griil pada Rush, yang juga diekspor ke Malaysia. Pada lomba tersebut TAM menggunakan Kijang Innova sebagai contoh studi, mengingat kendaraan tersebut dikembangkan Toyota berdasarkan penelitian terhadap kebutuhan dan selera keluarga di Indonesia.

Mobil dengan usia di atas 20 tahun pun merupakan potensi pasar mengingat di Indonesia mobil dengan usia di atas 15 tahun pun masih banyak digunakan. Terkait dengan pengembangan bisnis aksesoris, TAM akan menyelenggarakan lomba desain aksesoris mobil di kalangan kampus untuk menjaring desain kreatif aksesoris berbasis selera konsumen Indonesia yang diharapkan juga bisa diterima di pasar global

Sumber

Gaya Modifikasi Mobil Offroad Khas ALTO

Dulu banyak orang mengidentifikasikan Modifikasi ALTO ini identik dengan Modifikasi mobil jenis two wheel (2 x 4 wheel drive) seperti Escudo, Terrano, Blazer ataupun Kijang, tapi saat ini sudah tidak bisa dibilang seperti itu..karena mobil four wheel drive yang dimodifikasi tidak ekstrim pun bisa juga disebut mobil dengan Modifikasi ALTO, intinya ALTO itu identik dengan meninggikan mobil

Tahapan Modifikasi ALTO

Modifikasi ALTO bisa diwujudkan melalui beberapa aksesoris mobil , yaitu :

Suspension Lift : Meninggikan mobil dengan cara memodifikasi atau mengganti per dan shock absorber yang lebih tinggi. “Untuk melakukan tahapan ini, diperlukan biaya kurang lebih 2 hingga 3,5 juta dan inipun perkiraan biaya jika Modifikasi tidak ekstrim

Body Lift : Meninggikan mobil dengan dengan cara mengganjal antara body dan sasis / rangka menggunakan bodi lift kit, akan tetapi cara ini hanya bisa dilakukan pada mobil yang bisa dibilang menggunakan sasis / rangka model konvensional, jadi pada mobil dengan jenis rangka monokok atau yang meyatu dengan body tidak bisa. Artinya mobil yang antara rangka dan body-nya dibuat terpisah, seperti contohnya terdapat pada mobil real Jeep dan Kijang selain dari Kijang Innova bisa menggunakan body lift untuk meninggikan ground clearance mobilnya. Untuk melakukan body lift perkiraan biaya jika tidak ekstrim, kurang lebih memerlukan biaya 1,8 juta.

Pelek dan Ban : Meninggikan mobil dengan mengganti ban yang berukuran inci lebih besar

Penggunaan ban : Sesuaikan jenis ban dengan kebutuhan, apakah kendaraan hanya untuk digunakan dijalanan aspal yang rata atau untuk melalui jalanan penuh tanah dan batu. Gunakan ban yang lebih lebar dari ukuran standar.

Keraskan Suspensi : Mobil yang telah ditinggikan otomatis akan lebih limbung dan tidak stabil, untuk itu suspensi yang berkarakter keras akan lebih baik jika digunakan pada mobil-mobil ALTO.

Terakhir yang diperlu diperhatikan lagi saat mengemudikan mobil ALTO dijalanan adalah batasi kecepatan, karena mobil yang tinggi tidak bisa stabil pada kecepatan tinggi layaknya mobil-mobil balap.

Temukan lebih banyak lagi informasi seputar :

info otomotif

Cegah Baut Velg Mobil Menjadi Macet

Pernah sulit membuka baut roda mobil ketika mengalami ban kempis? Pemicunya bisa karena pemasangan tidak pas (miring). Yang berbahaya lagi, bila bagian itu sampai lepas karena ulirnya sudah termakan (dol) atau ukurannya tidak pas. Selain itu, model pengunci roda ada dua, tanam atau tancap.

Untuk mencegah aksesoris mobil yang mungil ini jadi macet, ikuti langkah-langkah di bawah ini.

1. Pemilihan mur dan baut

Perhatikan tonjolan (cones) dari mur atau baut. Jika tak sesuai (ngeplak) sama velg, maka itu pasti bikin lubang velg tergerus. "Bisa juga karena titik 'gigit' antara tonjolan dan velg cuma sedikit dan tidak merata," bilang Felix dari gerai velg Revolution, Radio Dalam, Jakarta Selatan.

2. Derat/ulir

Derat harus sesuai dengan lubang di teromol. Kalau derat di baut terlampau besar (kasar) dan dipaksakan, maka hal itu akan membuat ulir di lubang teromol termakan (rusak). Jika sudah terpasang, maka baut susah dibuka.

3. Gemuk

Jika baut roda sudah berkarat, maka hal itu bisa mengakibatkan baut susah dibuka atau seret. Sebaiknya, sebelum dipasang, olesi baut dengan gemuk. Namun, jangan terlalu banyak karena baut bisa tidak masuk dengan sempurna.

4. Mengencangkan berlebihan

Disarankan, jangan mengencangkan baut atau mur berlebihan karena bisa bikin ulir pengunci roda itu rusak. Lebih parah, jika kualitas baut atau mur tidak bagus. Ini bisa mengakibatkan baut menjadi mulur.

5. Kencangkan menyilang

Setiap roda mobil umumnya ada yang "diikat" dengan 4 atau 5 baut. Malah, sebagian jenis SUV menggunakan 6 baut. Kita ambil contoh yang 4 baut. Pengencangannya dilakukan secara menyilang (huruf X) agar kekuatan merata di setiap baut. Kalau terdiri dari 5 baut, maka lakukan pemasangan baut menyilang menyerupai bintang. Disarankan, setiap pemasangan baut jangan langsung dikencangkan. Pasang dulu semuanya, baru lakukan pengencangan menyilang.

Temukan lebih banyak informasi seputar :

aksesoris mobil

Mobil Antik Makin Tua Makin Mempesona

SIAPA bilang mobil tua menjadi barang tak berguna? Di tangan para kolektor, mobil-mobil tua bisa menjadi mobil antik yang bernilai tinggi.Ada sejarah di setiap mobil-mobil antik yak tak lagi dirpoduksi itu. Hal itulah yang membuat para kolektornya enggan menjualnya atau berniat jual harus dengan harga yang tidak sedikit.Nah, tertarik mengoleksi mobil antik? Bersiaplah merogoh kocek dalam-dalam. Dibutuhkan pengorbanan materi yang serius dalam menyelami hobi ini. Selain modal untuk membeli mobil yang tidak sedikit, biaya restorasinya pun bisa mencapai puluhan juta rupiah.

Selain asyik sebagai bahan koleksi, nilai investasi mobil antik selalu melonjak. Bila pandai merestorasinya, nilai investasi mobil antik bisa melebihi harga mobil baru.Kendati barang tua, jangan menganggap remeh nilai investasi mobil antik. Mobil antik, akan memiliki nilai investasi selangit bila memiliki originalitas yang tinggi pula.

Umumnya, mobil antik dalam wujud besi tua bisa ditemukan di pelosok daerah. Ingatlah, ketika membeli, cek originalitas mobil, terutama tahun pembuatannya. Mobil antik, semakin tua semakin bernilai. Lalu, pandai-pandailah menawar, mengingat biaya perawatan mobil antik tidak murah. Membeli mobil antik yang sudah direstorasi biasanya sangat mahal. Sebab, merestorasi mobil antik membutuhkan waktu yang tidak sedikit. Dibutuhkan waktu setidaknya dua tahun untuk merestorasi mobil antik hingga menyerupai aslinya. Tak hanya itu, harga spare part asli mobil antik juga lumayan mahal.Mesin dan interior, merupakan dua hal yang umumnya menyedot biaya restorasi terbesar. Untuk perbaikan mesin, dana yang mesti dikeluarkan bisa mencapai ratusan juta rupiah.

Berbagai kreativitas dilanekan para kolektor mobil untuk mempercantik mobilnya. Ada yang mengoleksi mobilnya dengan warna beraneka ragam sesuai kepribadiannya.

  Sumber

Tips Sederhana Dalam Merawat Velg

1. Bila mobil baru habis jalan, jangan langsung disiram air. Karena, velg yang masih hangat mudah menimbulkan jamur saat terkena air. Tunggu sampai suhu normal.

2. Pastikan bagian dalam sepatbor sudah bersih. Kalau belum, kotoran yang terciprat ari akan menempel.

3. Cuci menggunakan sampo atau cairan khusus velg. Khusus yang sudah dilapisi krom, pakai cairan pembersih khusus velg krom. Jika tidak, krom akan pudar atau mengelupas.

4. Saat mencuci, untuk menjangkau bagian yang sulit pergunakan kuas atau sikat gigi. (Tambahan : kotoran membandel sebaiknya dibasahin dulu dan dibiarkan beberapa menit supaya nanti mudah terlepas dari velg. Jadi bisa lebih hemat tenaga. Pakai air yang sudah dicampur dengan shampo mobil PH Ballance lebih bagus hasilnya)

5. Bila sudah bersih, keringkan dengan lap bahan shammy atau chamois.

6. Jika masih ada kotoran, seperti aspal, hilangkan dengan bensin atau minyak tanah (Tambahan: atau tar remover). "Setelah itu, baru poles pakai white compound, jenis yang paling soft dan enggap bakal merusak finishing velg," jelas Rudy dari Auto Trend, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

7. Sentuhan akhir, poles lagi dengan wax. Menurut Daniel Saputra, Product & Car Care Consultant dari Meguier's, jenis wax perawatan mobil dan velg sangat beragam tergantung jenis bahan velg (finishing cat, krom, dan aluminium). Jadi, tinggal menyebut jenis finishing dari velg tersebut.

Hati-hati menggunakan cairan khusus pembersih velg karena biasanya cairan tersebut mengandung asam yang cukup tinggi. Lebih baik kalau dicampur dengan air agar konsentrasinya berkurang. Daya kerjanya memang melambat tapi velg juga lebih aman.Kalau kandungan asam terlalu kuat akibatnya bagian velg yang terkena bisa pudar. Biasanya kalau cairan tersebut dibiarinin terlalu lama di permukaan velg...

Take care all...

Sumber

Tata Indica Vista EV: mobil listrik termurah di dunia

Akhirnya produsen mobil termurah di dunia, TATA telah meluncurkan mobil listrik mereka yang diberi nama Tata Indica Vista EV. Bukan TATA namanya kalau tidak ada kata "MURAH" di setiap produknya karena mobil listrik mereka juga dibandrol dengan harga menggiurkan yaitu diperkirakan akan dijual di kisaran US$ 9.000 (hampir Rp. 90 juta). Coba saja cari di pasaran, mana ada mobil listrik semurah ini.

Sumber

Memperkenalkan Lamborghini Sesto Elemento

Lamborghini Sesto Elemento adalah sebuah mobil Baru konsep Lamborghini yang berubah menjadi sebuah mobil yang sempat dipamerkan dan sekarang malah dijual nih kalau ada yang mau. Bukan Lamborghini kalau tidak menawarkan model yang terlihat sangar dan juga kecepatan tinggi, Sesto Elemento punya kekuatan mesin 570 hp dengan mesin V10.

Kecepatan maksimum mobil ini diatas 300 km/ jam dan hanya butuh waktu 2,5 detik untuk mencapai 0-100 km/jam. Bodinya menggunakan bahan carbon fiber yang ringan sehingga berat mobil ini cukup ringan yaitu 999 kg. Tertarik?? Melalui dealer di jerman,  Auto Salon Singen, mobil baru Sesto Elemento ini hanya dijual terbatas yaitu hanya 10 buah saja dan harganya 1,9 juta Euro (sekitar Rp. 25 milyar).

Sumber berita

Tips Agal Mobil Anda Awet

Usia sejumlah komponen mobil memang memiliki usia atau masa pakai dan hal itu dapat diperpanjang dengan perawatan mobil yang mudah dan murah. Berikut langkah-langkah yang dapat dilakukan untuk mencegah terjadinya kerusakan sebelum waktunya.

1. Sebelum mematikan mesin, kecilkan volume suara dan matikan sistem audio kendaraan. Dengan mematikan audio sebelum mematikan mesin, setidaknya sistem audio tidak menyimpan arus listrik.

2. Luruskan ban mobil saat parkir sebelum mematikan mesin. Dalam kondisi diam dan setir dibelokkan, maka putaran mesin akan naik jika mobil kembali dihidupkan. Pasalnya, power steering dirancang untuk bekerja saat setir dalam keadaan tidak lurus.

3. Matikan dahulu AC sebelum mesin dimatikan. Cara ini membuat bearing atau bantalan roda dan beberapa komponen kompresor AC akan berumur panjang.

4.Periksa tekanan angin ban sesering mungkin. Kekurangan tekanan angin dapat membuat permukaan ban aus tidak merata.

5. Halangi kaca depan saat mobil parkir di tempat terik. Anda bisa menggunakan karton, koran, atau kain untuk menutup kaca depan agar sinar ultraviolet dari sinar matahari tidak masuk ke dalam kabin

7. Hindari menghantam lubang dalam kecepatan tinggi.

8. Jangan membiarkan putaran mesin terlalu tinggi. Bila mobil Anda bertransmisi manual, segera pindahkan posisi gigi ke posisi yang lebih rendah.

9. Lakukan pemeriksaan rutin ke bengkel resmi sesuai buku manual service. Pastikan kondisi filter udara, radiator, busi, hingga air aki dalam kondisi sempurna.

10. Gunakanlah selalu oli mesin yang berasal dari bahan baku sintetik yang secara khusus diformulasikan dengan aditif bermutu tinggi, sehingga dapat memberikan keuntungan lebih baik dibanding minyak pelumas mineral.

Mudah kan

Sumber

Temukan Lebih banyak lagi seputar perawatan mobil & spare part mobil

Tanda - Tanda Audio Mobil Bermasalah

Ada 14 tanda bisa dikatakan sistem mobil audio bermasalah, seperti disampaikan Andreas Tjahjadi, instalatur Audio Plus di Jakarta Barat, Erwin (instalatur Radius Mobile Works dan Hongyono Chandra, isntalatur audio Prisma, Arteri Pondok Indah, Jaksel.

 

1.Tegangan aki drop
Karena kapasitas air aki berkurang, bisa juga terminal pengisian atau ground longgar, atau pengisiannya kurang. Akibatnya, suplai listrik terganggu.

2.Terminal/Kepala aki berkerak
Menyebabkan kurangnya tegangan dan bisa bikin sistem terganggu. Melelhnya sekring utama (main fuse) karena pengaruh panas kompartemen mesin, akibat bagian pelindungnya meleleh.

3.Kerusakan pada CD player
Ditandai dengan proses membaca CD agak lama bahkan cenderung diam (skip) sebelum masuk ke track lagu. Ini dipicu pemakaian CD yang ketebalannya tidak standar.

4.Tombol volume
Pada head unit kadang berfungsi kadang tidak, ditengarai karena ada kabel fleksibel yang putus di dalamnya.

5.Kabel ground RCA
Putus di bagian dalam head unit, membuat gejala storing (noise) muncul dari speaker.

6.Bunyi sember (kresek-kresek) di speaker
Ada kotoran masuk di antara voice coil dan magnet.

7.Suara pincang
Lebih berat ke salah satu sisi, karena salah satu speaker midrange atau tweeter mati. Penyebabnya, solderan pada konektor speaker terlepas.

8.Speaker berasap
Ada hubungan arus pendek antara kabel speaker (sambungannya berkarat) ke ground, sehingga voice coilnya panas. Seperti kita ketahui, bila terjadi korsleting pada speaker akan mempengaruhi kinerja power, bahkan menyebabkan malfungsi power amplifier jika tidak dilengkapi short circuit protection.

9.Kerusakan tweeter
Lama kelamaan mendengar nada high menjadi clip (sember), bisa karena faktor cuaca karena sering tersorot sinar matahari. hal ini dapat membuat diafragma tweeter menjadi getas.

10.Subwoofer mati total
Karena voice coil terbakar akibat over power.

11.Distorsi
Biasanya pada subwoofer berbarengan dengan bunyi bass. Ini dikarenakan suspensi subwoofer sudah lemah atau ada kotoran di antara voice coil dan magnet.

12.Kerusakan pada potensiometer di power
menyebabkan suara di speaker berat sebelah.

13.Timbul suara jedug
Saat sistem difungsikan/dimatikan karena ada kerusakan pada komponen power.

14.Karena kerusakan power
Bagian konus speaker ‘meloto’ pada waktu sistem difungsikan. Artinya, dari power ke luar arus DC (seharusnya AC). Ini lantaran solderan pada papan PCB kendor atau bisa juga disebabkan kotoran yang menempel

Sumber

Temukan Lebih banyak lagi seputar audio mobil & aksesoris mobil

Teknologi Sebuah Ban Mobil

Sejak ditemukan pertama kali ban mobil sudah di tetapkan sebagai teknologi yang inovatif. Nggak taunya hingga sekarang inovasinya terus berlanjut.Hingga saat ini karet masih unsure utama dari sebuah ban. Makanya kita akrab dengan istilah ban karet. Hampir semua ban merupakan produk karet sintetis.Yang jelas karet merupakan kandungan terbesar yang ada dalam sebuah ban. Ini karena bahan karet tidak cepat menyerap panas.

Menurut proses produksinya, ada 3 jenis karet sintetis yang saat ini digunakan pada ban.

1. Styrene

Merupakan karet sintetis yang sangat popular dikalangan produsen ban. Biasanya dikenal dengan SBR.

2. Polybutadiene

Merupakan karet sintetis tambahan yang mulai digunakan pada ban standar. Karet sintetis jenis ini adalah kemampuannya yang menahan penyerapan panas berlebihan dari sebuah ban.

3. Halobutyl Rubber

Karet sintetis yang sering digunakan untuk ban-ban tubeless. Unsure halogen yang terkandung didalamnya saling mengikat dengan unsure ban sintetis standar lainnya. Karet sintetis ini menggantikan peran ban dalam.

Adapun material pendukung yang fungsinya menambah peforma ban adalah terdiri dari susunan :

a. Carbon,

b. Silica

c. Sulphur

d. Accelerator

e. Activator

f. Antioxidant

g. Textile

Bisa dibilang konstruksi ban yang meliputi berbagai material diatas udah cukup perfect. Hanya saja nggak berarti inovasi baru nggak terus dilakukan untuk memaksimalkan peforma ban.

Sumber

Yuk Kenalin Aliran Modifikasi Velg Mobil

Sekarang ini sedang ada wabah baru yang menjangkiti para pecinta otomotif, yakni HellaFlush, mungkin anda sebagian sudah tahu tentang Hellaflush, meskipun terbilang gaya yang sudah agak lama beredar, tetapi sampai saat inipun tren velg mobil ini masi di gandrungi oleh para pecinta Hellaflush.

Apa sih Hellaflush itu?

HellaFlush berawal dari satu anak muda di Amerika yg dulu nya suka main scale model mobil 1:18. Mobil-mobilannya itu di ceperin sampai tidak bisa jalan. Sebenernya itu gaya diambil dari VIP Jepang dan Euro style, tapi kata "HellaFlush" lebih pas karena beberapa level dalam nge"FLUSH"in mobil.

Hella Flush dan macam2nya:

1. Flush: Offset yg sangat pas untuk ceperin tetapi tidak sampai "celup mampus". Biasanya disebut "Daily Drivers". Jarak ban dan fender cuman 1/2 inch (kira-kira sejari). Pas buat drifting (sebab kalau lebih ceper lagi bodykitnya bisa tergasruk aspal).

2. Mexi: Offset velgnya keluar bgt sampai nongol jauh dari fender. Mirip seperti gaya Lowrider. Banyak juga mobil-mobil retro (DX, Lancer) di Jakarta yg diginiin. Mungkin "MEXI" karena kebanyakan pencinta Low rider di USA itu "MEXICAN". Dasar stereotyping...

3. Tucked: "Celup Mampus" sehingga velg seperti tenggelam kedalam fender. Biasanya diaplikasikan pada mobil-mobil VIP dan mobil-mobil yang memakai air-suspension.

4. Hella Flush: Offset pas, super "amblas", tetapi masih bisa berjalan. (Kebanyakan orang yg mobilnya seperti ini, body bawahnya sering mentok aspal, tapi ini pilihan gaya hidup yang dianut, konsekuensi tanggung sendiri)

Indoflush

Indoflush sendiri sebenarnya termasuk kedalam golongan pertama, yakni Flushed, yang membedakannya ialah, jikalau Flushed memakai ban yang di stretched(benar-benar ditarik hingga dinding ban hampir sejajar dengan tapak ban), lantas Indoflush tidak demikian halnya. Kalaupun ya memakai ban stretch, tidak se-ekstrim Flushed maupun Hellaflushed.

Tertarik maw coba aliran modifikasi velg mobil di atas?

sumber

Ini Dia Modifikasi Mobil Balap Listrik Buatan Indonesia

Kalau mau me modifikasi mobil, jangan setengah-setengah. Itulah prinsip yang dianut oleh Sandi Pranata yang memodifikasi Honda Genio lansiran tahun 1992 menjadi sebuah mobil listrik. Dana Rp 1,2 miliar pun rela dia keluarkan.

Dilihat dari tampangnya, mobil yang diberi nama SKEV1 (sebelumnya ditulisAballs) ini memang terlihat futuristik dengan semangat racing dalam balutantubuh yang terbuat dari karbon. Tidak hanya dari segi tampilan, teknologi yang diusung mobil ini pun sudah sedemikian maju."Tadinya saya mau taruh mesin balap kayak punya Evo atau Fairlady. Tadi saya pikir, yang lain pasti banyak yang seperti itu. Jadi lebih baik saya cari sesuatu yang baru saja," ungkapnya.Akhirnya pilihan Sandi pun jatuh pada sebuah motor listrik tipe 3-Phase ACInduction Motor yang mampu memuntahkan tenaga hingga 52 hp dengan torsi maksimum mencapai 156 Nm.Untuk waktu pengisian baterainya hanya membutuhkan waktu sekitar 4 jam saja. Setelah itu, SKEV1 pun bisa diajak jalan-jalan dengan jangkauan jelajah hingga 160 km.

 

 

 

 

 

 

"Ini kita kerja sama dengan LIPI (Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia). Mereka sangat baik," tandas pria yang biasa menjadi model ini.Selain keutamaan dibidang aerodinamika dan kecanggihan dapur pacunya, Sandi juga mnegungkapkan kalau beragam aksesoris terkini juga menghiasi kokpit SKEV1.Dengan roda kemudi berbentuk unik dan deretan LED serta speaker yangmengelilingi jok pengendara, nuansa futuristik sangat kental terasa.

"Spionnya saja sudah pakai kamera," imbuhnya.Karena itulah tidak heran bila mobil milik Sandi ini berhasil memenangkan kontes modifikasi Autoblackthrough dan memboyong berbagai piala dan uang tunai hingga Rp 242 jutaan."Kalau dilihat dari hadiahnya sih masih jauh sama modalnya. Tapi itu sudahlumayan. Yang penting dapat piala," pungkas Sandi.

Lebih banyak lagi tentang Modifikasi Mobil

Inilah Komponen Favorit Untuk Modifikasi Mobil

Komponen yang sering dipakai untuk Modifikasi mobil adalah adanya aplikasi Wing dan Body Kit. Mulai dari bahan dan bentuknya pun bermacam-macam, ada juga yang sudah berupa barang jadi alias add-on ataupun yang bikinan sendiri atau model custom.

Berikut adalah sedikit informasinya secara menyeluruh.

Wing
Penggunaan sayap / wing dibagian buritan (belakang) pada awalnya hanya dipakai pada mobil-mobil yang akan bertarung diarena balap untuk meningkatkan traksi ban, karena wing dipercaya mampu mengontrol arah angin yang datang ke mobil sehingga mobil mendapat daya tekan lebih pada bagian buritan (Downforce) agar bisa tetap melaju dengan mulus diatas aspal tanpa melayang ataupun melintir saat menikung. Bentuk umumnya wing memiliki tiang penyangga yang cukup tinggi dengan lembaran karbon yang didesain cukup besar dan lekukan yang sporty sedikit terlihat kaku dan berat.

Karena dipergunakan dalam ajang balap, maka dari itu bahan yang dipergunakan pun berupa karbon karena selain lebih kuat tapi juga ringan dibandingkan dengan model fiber yang cepat patah ataupun yang berbahan lempengan besi yang terlalu berat. Dalam perkembangannya, saat ini sudah banyak wing hanya untuk penggunaan aksesoris Modifikasi ringan berbagai jenis mobil. Modelnya pun ada yang sudah asli dibuat pihak pabrik seperti wing add-on yang kebanyakan berbahan karbon dan ada pula yang model custom yang biasanya dibentuk dari bahan fiber oleh modifikator untuk keperluan fashion saja.

Untuk model add-on pemasangan tidak membutuhkan waktu lama karena barang sudah tersedia sedangkan untuk model custom membutuhkan waktu yang agak lama sekitar 3 hari sampai seminggu, mulai dari pembuatan hingga pemasangan. Harga yang diterapkan pun bervariasi, yang pasti untuk wing berbahan karbon lebih mahal dibandingkan dengan yang berbahan material fiber. Untuk pemasangannya, antara wing dengan kap bagasi awalnya harus diberikan sealant dahulu agar posisinya presisi, kemudian diikatkan oleh mur dan baut, jadi bagasi harus dilubangi seukuran diameter mur dengan presisi agar tidak ada lubang lebih yang dapat dimasuki air.

Body Kit
Body kit itu terdiri dari bemper (Bumper) depan dan belakang, bagian samping (Side Skirt), area fender dan juga belakang atas (spoiler / ducktail). Jika pihak pabrikan seperti Mugen ataupun AMG, dalam membuat bodykit pasti telah membuat desain yang dapat memaksimalkan fungsi aerodinamis body, jadi tiap bagian dari body kit memiliki fungsi masing-masing, namun bukan berarti yang custom tidak memiliki kualitas desain yang aerodinamis, karena jika bengkel modifikasinya professional, pastinya akan membuat desain yang presisi dan mampu mengejar fungsi aerodinamika.

Untuk bagian body kit yang berada dibagian bawah, seperti bumper dan side skirt, sebenarnya dibuat untuk lebih mendekatkan jarak bodi ketanah guna memperkecil masuknya angin dari bawah sehingga pada kecepatan tinggi dapat mengurangi daya limbung / melayang, namun penggunaannya saat ini lebih kepada segi fashion Modifikasi saja, terutama buat body kit custom yang desainnya tidak memperhitungkan segi aerodinamika.

Lebih Lengkap Lagi tentang Modifikasi Mobil 

Memakai Aksesoris Mobil Yang Sesuai

Tidak masalah apakah mobil anda termasuk mobil mahal atau murah, dengan menggunakan aksesoris mobil yang tepat akan menambah kesenangan anda dalam mengendarainya. Ada dua kategori aksesoris mobil, yaitu aksesoris interna/interiorl dan eksternal/eksterior. Jenisnya sendiri sangat banyak, misalkan untuk aksesoris interior mobil ada penutup dashboard, jok mobil, pengharum udara dan lain-lain. Sedangkan aksesoris eksterior seperti velg, body, lampu kabut dan lain-lain. Membeli mobil saja tidak cukup tanpa melengkapi dengan aksesoris yang tepat.

Pastinya anda ingin mobil kesayangan anda tampak mewah dan glamour bukan? Dengan aksesoris mobil yang tepat anda bisa mewujudkannya. Bila anda termasuk orang yang sangat peduli dengan orisinalitas, tepat yang tepat untuk mencari aksesoris mobil adalah dengan berkunjung ke showroom khusus atau toko aksesoris resmi. Tapi jika anda hanya seorang pengikut trend dan tidak terlalu terpaku pada aksesoris original, anda dapat membeli dari toko retail yang menjual bermacam-macam aksesoris baik yang orisinil ataupun tidak. Biasanya membeli dari retail anda akan memperoleh pilihan yang lebih banyak dan harga yang relatif murah. Yang paling penting bukan dimana anda membeli aksesoris mobil, tetapi bagaimana anda mendekorasi mobil anda dengan aksesoris yang tepat.

Aksesoris mobil dapat dapat membantu performa mobil anda sekaligus juga memberikan penampilan yang lebih menarik perhatian. Bahkan anda bisa mmbuat mobil anda tampil unik dan beda dengan aksesoris mobil . Beberapa aksesoris juga berfungsi sebagai pengaman dan dapat mambantu anda lebih aman dan nyaman dalam berkendara.

Tunggu apalagi? Segeralah cari aksesoris yang tepat untuk mobil anda.

Sumber - klik-automania.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Audio Mobil Dengan Harga Yang Wah Mahalny

Banyak cara dilakukan oleh setiap individu dalam memperoleh kenyamanan  atau  memperlihatkan gengsi saat mengendarai mobil. Salah satu bentuk kenyamanan yang sering diburu, antara lain adalah kelengkapan audio sesempurna atau sebagus mungkin. Sekadar untuk kenyamanan pula, seseorang tak sayang merogoh kantong, mengeluarkan kocek dalam jumlah jutaan rupiah demi peralatan audio mobilnya.

Bahkan tidak jarang harga audio mobil lebih mahal dari harga mobilnya. Untuk instalasi audio sound quality (SQ)  standar (hedad unit, subwoofer, dua speaker, power dan tweeter) saja harganya bisa melebihi Rp 10 juta. Sementara  jika ingin dilengkapi jaringan instalasi sound pressure level (PSL) dengan kualitas lebih, harganya bisa melebihi Rp 50 juta. Tren variasi mobil menggeliat di  kota-kota besar negeri kita sejak sekitar tahun 1990. Khususnya kaum remaja Yogyakarta pun ikut ketularan, yang akhirnya diikuti dengan munculnya usaha-usaha jasa variasi mobil, mulai dari eksterior, interior, hingga engine.

Sejak sekitar tahun 1996, tren tersebut bergeser ke audio, bahkan hingga belakangan ini menjadi semacam hukum wajib, setiap kendaraan dilengkapi audio berperangkat modern. Meskipun tentu, ini masih sebatas bagi mereka yang berkantong tebal. Penggemar audio mobil kebanyakan berasal dari kalangan muda, ekskutif, atau pehobi dengan kelompok usia tak terbatas. Satu rangkaian perangkat audio mulai dari head unit (tape atau single CD), pre amply yang berfungsi sebagai pengatur, X over aktive untuk mengatur mid, tweeter, serta subwoofer yang kemudian dialirkan ke tiap-tiap power.

 

Untuk satu unit audio mobil yang terdiri dari head unit, mid, tweeter, subwoofer, power serta instalasi menggunakan perangkat buatan dalam negeri seperti Spinkx, Legacy (produk Surabaya) atau Thunder (produk Jakarta) saja harganya diperkirakan mencapai Rp 5 juta-an. Sementara produk-produk Asia semisal Malaysia, China atau Korea dengan merk Sony, Kenwood, JVC, harganya bisa lebih mahal lagi. Belum lagi jika memilih produk Eropa dengan merek-merek seperti Genesis, X-tant, Zapco, Opti atau Soundtream dalam rangkaian lengkap, bisa menghabiskan dana di atas Rp 150 juta.

Sumber – bebexbiroe.blogspot.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis