Dalam Sejarah Mobil Listrik Untuk Pertama Kalinya Wireless Charging Digunakan

Sudah pernah sejarah mobil Listrik?atau sudah pernah melihatnya? pastinya udah dunks, secara di internet mah udah banyak gambar2 dari mobil listrik, konsepnya pun sama yakni menggunakan tenaga listrik sebagai main power nya, lantas gimana kalao listriknya abis??ya di chas lha..di colok ke stop kontak pastinya.,Ah itu mah biasa,,.nah lho koq bisa??

 

Baru2 ini Infiniti selaku perusahaan mobil terkemuka di luar negeri sono memamerkan teknologi dan inovasi baru yang cukup smart dalam pengisian / charging mobil listrik, yang biasanya secara konvensional kita harus mencoloknya ke stop kontak, tapi hal colok mencolok rupanya udah gak berlaku buad pabrikkan mobil ini, karena infiniti punya solusi hebat.

Infiniti LE merupakan pabrikan pertama dalam Sejarah Mobil listrik sebagai salah satu merk yang mengusung teknologi Sistem Built in Home Wireless Charging, dari namanya aja udah terlihat jika teknologi yang di gunakan menggunakan system Charge Wireless alias tanpa kabel. Jadi kalao battre mobilnya abis tinggal parkir di atas charging Pad aja tanpa perlu ngehubungin kabel apa2 ke stop kontak, cerdik bukan..Sebenernya cara kerja system ini tergolong simple, hanya dengan memanfaatkan aliran energy listrik secara induktif yang di transfer melalui koil utama dan terhubung langsung ke sumber energy, so koil ini memegang peranan paling penting sebagai pencipta medan magnet yang bisa mengantarkan aliran listrik ke dalam mobil..Gitu doank :D

Semoga berguna


Artikel terkait - Menyibak Fakta Berita Sejarah Sepeda Motor Minerva Indonesia

Jupiter Z Terbaru Segera Rilis Bulan Juli, Dapatkan Update Injeksi

Setelah sibuk bacok2an isu dengan AHM di kelas motor sports terbaru 150cc yang sangat menghebohkan jagat blogsphere tanah air, kini yamaha kembali menggempur jagat dunia maya dengan isu terpanas saat ini.apa lagi jika bukan isu seputar sepeda motor yamaha terbaru yang bisa akan segera dirilis. 

Yamaha JUPITER z series rupanya kembali akan mengalami perubahan yang cukup fundamental dari berbagai sektor, spyshoot pun sudah beredar sejak dari awal tahun ini,hanya aja informasi yang didapat memang tergolong minim, jika dilihat dari spyshoot yg ada,rupanya tak hanya dari sisi tampilan yang dirombak ternyata dengar2 sektor mesin juga akan mengalami ubahan lho,ternyata yamaha diam-diam akan membenamkan teknologi diasil silinder yang di kawinkan dengan teknologi injeksi didalamnya,so yg jd pertanyaan besar..apakah yamaha bakal mencelupkan teknologi injeksi jetFI yang serupa dengan jajaran skutik terbarunya??

Yang cukup aneh dicermati adalah penamaannya yang disinyalir akan ditambahkan sebuah angka 1, menjadi yamaha jupiter z1,lantas apakah maksud kode penamaan tersebut?? Oke deh ditunggu aja kehadiran sepeda motor Yamaha terbaru ini yo,mudah2an sesuai dengan apa yang di isukan.


Artikel terkait - PRJ Tahun Ini Jadi Ajang Show Off Rombongan Sepeda Motor Terbaru 2012

Astrea Prima Series, Cikal Bakal Sejarah Sepeda Motor Honda Hingga Sekarang

Masih ingatkah brosis dengan tampang Astrea Prima?? Wah klo ngomongin motor jadul tentu gak bakal ada abisnya bro..Siapa siy yang gak kenal dengan varia Honda Astrea Prima the series, motor yang mempunya konfigurasi mesin 4cycle Engine OHC ini memang merupakan generasi pertama salah satu sejarah sepeda motor Honda di tanah air.

Bisa dibilang penjualan motor ini pada masanya terbilang Moncer Abissssssss, disaat pabrikan yang lain lagi ketagihan memproduksi motor 2 stroke untuk kalangan muda, tetapi tidak dengan Honda.. Seolah percaya jika suatu saat kelas 4 stroke bakal menjadi raja, Honda pun tetap percaya dan terus mengembangkan varian Astrea the seriesnya hingga kini, sebut saja dinasti penerus Astrea series saat ini hanya ada pada Honda Astrea Supra X seorang bro.

Boleh percaya boleh tidak, hingga saat ini ternyata masih ada aja orang yang menjual Sepeda motor Astrea Prima Lawas dalam keadaan sehat wal afiat bro, ada juga yang Cuma menjadikannya barang koleksi sehingga bisa di bilang kondisinya layaknya seperti baru keluar dari rahim pabrikan bro. Peminatnya sendiri hanya dari kalangan tertentu sepertinya, karena emang logikannya gak mungkin orang maw beli motor yang cukup bersejarah ini dengan harga tinggi, apalagi di tengah himpitan persaingan roda dua tanah air yang kian panas.

Well apapun itu, yang jelas kehadiran Astrea Prima The Series memang meninggalkan kesan tersendiri sebagai salah satu sejarah sepeda motor Honda yang paling bersinar di masanya..

Semoga berguna bro


artikel terkait - Jupiter Z Terbaru Segera Rilis Bulan Juli, Dapatkan Update Major Change Dan Sistem Injeksi

Inilah Reitwagen, Nenek Moyang Sepeda Motor Pertama Di Dunia

Apa brosis bingung dengan gambar di bawah ini??

Hohohho..jangan bingung brosis, karena sesungguhnya dialah “Reitwagen”, nenek moyang Sepeda Motor Pertama didunia yang berhasil di temukan oleh duo kenamaan ahli mesin asal jerman Gottlieb Daimler dan sahabat “mesranya”, Wilhelm Maybach.

Konsepnya sendiri saat itu cukup sederhana, Daimler mengaplikasikan mesin karyanya yang berukuran mini pada sebuah sepeda kayu sederhana yang di modifikasi dengan tambahan rantai sebagai penyalur putaran mesin ke roda. Sepeda Motor pertama di dunia itu di beri nama Reitwagen, ya inilah cikal bakal sejarah sepeda motor pertama dunia sekaligus menjadi nenek moyangnya mesin mobil pertama kali yang akan menjadi Inspirasi paling luar biasa bagi para insyinyur mesin terkemuka pada saat itu di dunia

Sayang pada saat itu Reitwagen tidak di jual untuk khalayak umum brosis, sepertinya Daimler dan Maybach tidak mau karya fenomenalnya itu di miliki dan di contek oleh orang lain, yang dimana pada saat itu banyak sekali pabrikan mesin yang menawarkan agar sang “Nenek Moyang” di komersilkan dan diproduksi masal untuk umum..,ya bagaimanapun juga hasil kerja keras dan buah pikir dari seorangh jenius memang harus kita hargai dan kita hormati..toh meskipun Reitwagen tidak di produksi masal, tetap saja membuat para kompetitor berlomba-lomba untuk menciptakan sepeda motor tandingan saat itu..hasilnya?? Kemajuan besar di bidang dunia otomotif roda dua sampai sekarang bisa kita nikmati..hehehhehe

Semoga berguna brosis


Artikel terkait - Astrea Prima Series, Cikal Bakal Sejarah Sepeda Motor Honda Hingga Kini

Menyibak Fakta Berita Sejarah Sepeda Motor Minerva Di Indonesia

Siapa siy yang gak tau produk Minerva motor yang cukup fenomenal dari sejak pertama kemunculannya di industry roda dua tanah air?? Sebut saja Megelli 250R, Sachs Madass, Minerva VX150, dan sederet motor dengan bentuk keren garapan pabrik motor berlambang kepala Singa ini. Banyak orang yang bingung sebenarnya Minerva itu buatan mana ya?? Setelah di cari di berita sejarah sepeda motor sana sini, maka bisa gw simpulkan secara sederhana, bahwasanya dahulu kala Minerva itu adalah sebuah perusahaan yang menelorkan motor merek Loncin di bawah kuasa PT Loncin Penta Jaya Laju Motor Indonesia. Lalu mulai 2007 tepatnya di bulan November, merek dagang Loncin secara resmi berganti nama menjadi Minerva Indonesia, dengan alasan kuat untuk memperkuat citra produk yang lebih berkualitas dan berkelas, pada tahun 2008, PT. MINERVA MOTOR INDONESIA melakukan Co-Branding and Joint Venture Manufacturing dengan SACHS Fahrzeug –und Motorentechnik asal negeri Der Panser, Jerman… yang kemudian dikenal dengan MINERVA SACHS hingga saat ini.

Sayangnya image motor cina yang dulu sempet di jual PT.Loncin emang udah terlanjur ancur dan jelek di era tahun 90an hingga 2000an..Terkenal karena kualitas murah yang murahan, benar-benar membuat Minerva Sachs mempunyai tugas berat untuk mengangkat image buruk yang terlanjur melekat sejaak sedari dahulu kala..jadi emang bisa dibilang ini merupakan tugas berat bagi team marketing Minerva Indonesia, yang kudu harus puter otak lebih kenceng lagi memikirkan bagaimana caranya agar produk mereka bisa di terima masyarakat Indonesia yang selera dan mindsetnya tergolong unik bin aneh…hohohoho

Semoga berguna serputar berita sejarah sepeda motor minerva indonesia

Artikel terkait -Mengenal Reitwagen, Nenek Moyang Sepeda Motor Pertama Di Dunia