Showing posts with label bengkel modifikasi. Show all posts
Showing posts with label bengkel modifikasi. Show all posts

Thursday, 19 May 2011

Mengubah Spion Manual Menjadi Spion Elektrik


Spion biasanya paling rentan terkena serem­­pe­t­­an kendaraan lain saat macet atau parkir. Entah sekadar lecet-lecet, pecah, bahkan sampai patah. Nah, kalau kebetulan spion mobil kesayangan belum berfitur double redtrack, tak perlu khawatir.





Kini Anda, tinggal memodifikasi saja biar bisa melipat sendiri tanpa harus menjulurkan tangan ke luar kaca untuk melipat spion.

Cukup tekan tombol di dashboard, maka peranti itu akan melipat ke dalam secara otomatis. Adalah Andalas, bengkel modifikasi yang membuka jasa modifikasi spion manual menjadi elektrik.

Soal tarifnya, tergantung jenis mobil dan spionnya. Tapi menurut punggawa bengkel, Benny, siapkan dana antara Rp 900 ribu hingga Rp 1,6 juta sebagai imbalan atas jasa ubahan spion itu. Yang pasti, tak akan mengubah apapun karena mengikuti bawaan orisinal mobil. Sedangkan saklarnya ditempatkan di dashboard.
”Pengerjaannya sekitar dua hari dan kami garansi sampai sebulan,” katanya

Temukan info lebih lengkap seputar bengkel modifikasi

Thursday, 28 April 2011

Kanibalisme Suspensi Rasa Eropa Ke Mobil Avanza

Banyak pemilik Toyota Avanza dan Kijang kapsul yang merasa suspensi kendaraannya kurang nyaman. Beruntung pabrikan mobil-mobil Eropa selalu mendesain mobil dengan kenyamanan yang tinggi. Mengapa tidak kita manfaatkan?




Avanza memiliki kelemahannya pada ulir per yang terlalu renggang, sehingga mobil ini terasa seperti ‘perahu’ jika melewati jalan yang bergelombang. Salah satu trik untuk mengatasinya adalah dengan mengganti per belakang dengan milik BMW seri 3 E36 (tahun ‘92 ke atas) atau E46 (tahun ‘99 ke atas). Per BMW memiliki ulir yang lebih rapat dan lebih bagus bahannya. Harganya pun cukup terjangkau. Hanya sekitar 600-an ribu Rupiah sepasang.

Namun perlu sedikit bantuan bengkel modifikasi, yakni karena adanya pemotongan agar tidak terlalu panjang, serta pembentukan ulang ulir agar pas dengan dudukan per Avanza. Modifikasi ini tidak sulit dilakukan, sebab hampir semua bengkel kaki-kaki bisa melakukannya dengan alat las, tentu dengan ongkos murah kurang lebih 100-an ribu Rupiah.

Untuk Kijang kapsul yang masih menggunakan per daun, caranya d­engan roll ulang per dan mengganti shock absorber dengan Mercedes-Benz Tiger.

Dijamin Avanza dan Kapsul anda lebih nyaman, walaupun tidak mungkin senyaman mobil eropa aslinya.

Temukan info lebih lengkap seputar bengkel modifikasi

Friday, 15 April 2011

Cara Modifikasi Pintu Mobil Gunting


Memodifikasi mobil bagi sebagian orang adalah untuk menegaskan keberadaannya ditengah kerumunan mobil yang seragam. Sebagian lagi, tidak puas dengan tampilan mobil dan ingin membuatnya lebih indah lagi. Adapula yang ingin ikut kontes modifikasi. Apapun alasannya, kenyamanan berkendara pasti tidak ingin dikorbankan




Pintu gullwing atau dikenal pintu gunting memberikan kesan dramatis pada modifikasi mobil. Itu sebabnya banyak yang menyukai pintu model ini. Banyaknya peminat mendorong munculnya penyedia jasa bengkel modifikasi untuk membuat pintu seperti ini. Sayangnya tidak semua didukung kemampuan teknis memadai. Muncullah keluhan-keluhan seperti pintu baret bahkan kaca pecah. Proses pengerjaannya juga harus membongkar spakbor dan menerapkan model modifikasi wide body.
Metode modifikasi pintu gullwing yang relatif sederhana, dengan body standar, tanpa mengubah spakbor dan tidak perlu ubahan wide body. Aplikasi engsel berbentuk L menjadi salah satu solusi penting. Dan pelanggannya cukup membayar dengan kisaran harga Rp 5 juta dengan lama kerja 5 hari. Bila suatu saat pintu standar ingin dipasang lagi, bisa dengan mudah dipasang lagi.
Selain gullwing, pintu yang juga banyak di minati adalah shaved door. Ini model pintu tanpa handle yang mencuatkan kesan hi-tech. Jadi handle pintu bawaan pabrik di cabut, lalu liangnya ditutup. Fungsi buka tutup secara mekanis itu kini menggunakan remote control. Perangkat elektronis bila didatangkan dari luar negeri dengan harga $1500. Dengan memodifikasi alarm standar,

Temukan info Lebih lengkap seputar bengkel modifikasi

Wednesday, 12 January 2011

Friday, 24 December 2010

Memasang GPS Pada Sepeda Motor


GPS adalah sebuah alat yang digunakan untuk keperluan navigasi dan mengetahui posisi di muka bumi secara presisi selama sinyal satelit dapat diterima dengan baik di perangkat GPS tersebut. Paling tidak dibutuhkan minimal 3 penerimaan sinyal satelit agar GPS dapat bekerja dengan akurat. Para biker dikenal lebih sering melakukan touring ke lokasi yang jarang dijejak oleh roda 4. Saat itulah GPS digunakan untuk mencari route perjalanan. Dari sisi estetika, memasang GPS di “dashboard” motor tampak lebih eye-catching ketimbang di dalam roda 4, oleh karena itu banyak sekali bengkel motor yang menawarkan pemasangan GPS untuk kendaraan roda 2 sekarang ini,dengan harga yang bervariasi.




Apa saja perangkat yang diperlukan agar kita dapat mulai bernavigasi di atas dua roda?
1. GPS Device (hardware)

GPS yang tepat digunakan untuk bikers adalah jenis automotive GPS. GPS jenis ini dapat menangkap sampai dengan 20 channel satelite dan sudah dilengkapi dengan peta jalan.
2. GPS Mounting
Sesuai namanya adalah alat yang digunakan untuk meletakkan GPS di tempat yang strategis di bagian “dashboard” motor. Saat ini belum banyak jenis GPS mounting yang dirancang untuk motor. Karena getaran di motor lebih keras, maka pilihlah mounting yang mampu menjepit erat GPS anda agar tidak mudah jatuh 

3. GPS Charger (optional)
GPS memerlukan suplai listrik selama bekerja, jadi jika perjalanan anda jauh ada baiknya memasang perangkat pengisian tenaga yang berguna untuk mempertahankan baterai GPS yang hanya dapat bertahan kurang lebih 4 jam non stop.

1. GPS Software
Terdapat beberapa software yang biasa digunakan untuk bernavigasi darat, salah satunya yang populer adalah Garmin dan MapKing, beberapa yang lainnya seperti Sygic, Ndrive, atau i-Go. 

2. GPS Map (software)
Di Indonesia, kita harus berterima kasih kepada owner www.navigasi.net yaitu Pak Buyung Akram yang telah bersusah payah membuatkan peta jalan di hampir seluruh kota di Indonesia.

Monday, 20 December 2010

Tips Membuat Bengkel Modifikasi Motor Sederhana

Saat ini banyak jenis motor yang dimodifikasi dengan berbagai model seiring dengan tren yang sedang berkembang. Misalnya modifikasi untuk jenis motor matic yang sedang tren adalah model modif hot road, yaitu berupa konsep yang mengacu pada vintage atau berkesan klasik.Sedangkan untuk motor klasik sedang tren model modifikasi dengan konsep retro modern, yang mengaplikasikan spare part teknologi terbaru dari motor-motor keluaran terbaru, pada motor lawas. Di lingkup kelas motor gede yang sedang tren adalah modifikasi yang berkonsep street fighter dari motor jenis sport. Konsep ini adalah penggabungan dua konsep, yaitu konsep motor sport dan road bike



Penggunaan spare part dari limbah juga bisa digunakan karena harganya lebih murah, seperti misalnya harga arm motor dari limbah Rp.2-3 juta, sedangkan untuk yang baru Rp.5 juta.

Selain modifikasi dibagian body, pada jenis Mega Pro juga bisa dilakukan modifikasi mesin untuk menambah kecepatannya dari 160 cc menjadi 200 cc. Caranya dengan mengganti kruk ass (part di dalam mesin) dengan kruk ass motor Tiger. Selain itu juga harus menurunkan gear standar 14-46 menjadi 14-42 atau 43 untuk menyesuaikan cc yang dinaikkan. Seher (piston di bagian blok mesin) juga diganti dengan seher dari motor Tiger untuk menyesuaikan kenaikan cc motor.
  • Agar lebih mudah, modifikator bisa memulai usaha dengan modifikasi ringan menggunakan spare part second, karena modifikasi ini paling banyak penggunanya.Pada modifikasi ringan tersebut, beberapa part kaki-kaki motor hingga aksesoris body motor mudah dijumpai secara massal sehingga harganyapun bisa lebih murah dan pemasangannya juga lebih gampang. Pengerjaan modifikasi juga hanya membutuhkan waktu beberapa jam saja dibandingkan dengan modifikasi berat dengan lama pengerjaan 1-2 bulan
  •  Untuk memasarkan usaha saat awal usaha bisa dilakukan dengan ikut kontes yang diselenggarakan berbagai Event Organizer atau pihat ATPM. Selain itu juga bisa dilakukan ke kalangan anak-anak kampus yang ikut klub dan juga bisa iklan gratis di Kaskus atau Facebook
  • Dari modifikasi yang dilakukan pada beberapa jenis motor, seperti motor matic, motor klasik, untuk keperluan kontes maupun touring ternyata modifikasi yang dilakukan secara custom untuk beberapa jenis motor matic paling memberikan keuntungan besar hingga 57% dengan tarif jasa minimal Rp.6 juta.


Sedangkan pelaku usaha yang hanya menawarkan jasa bengkel modifikasi ringan dan penjualan spare part untungnya paling kecil 30% saja. Anda tertarik??

Link Terkait bengkel modifikasi